'N Goed ontwikkelde spoorwegnetwerk is tipies vir die Republiek van Kazakstan. Sy totale lengte is 14 duisend km. Slegs 4 duisend km word geëlektrifiseer. Spoorweë van Kazakstan word in sommige afdelings bestuur deur die spoorwegadministrasies van Rusland en Kirgistan.
Vir die staat is spoorwegvervoer van groot belang, aangesien dit meer as 57% van die passasiersomset en 69% van die land se vragomset uitmaak. Onder die lande van die voormalige USSR het Kazakstan die mees progressiewe spoorwegsektor. Die operateur van die spoorwegnetwerk is die Kazakhstan Railways -onderneming, wie se kantoor in Astana geleë is. U kan die treinrooster op die webwerf https://www.railways.kz sien.
Watter treine word gebruik
Die rolmateriaal van die spoorweg word verteenwoordig deur vragmotors, persone, motors en tenkwaens (diesellokomotiewe, dieseltreine, elektriese treine, ens.). Die spoorwegsektor is 'n belangrike skakel in die produksie -infrastruktuur. Kazakstan het geen riviere nie en geen toegang tot die see nie, maar dit het 'n uitgestrekte gebied en 'n onderontwikkelde gebied van motorvervoer. Hierdie toestande maak die rol van spoorvervoer uiters belangrik. Die spoorweë van Kazakstan het 'n hoë tegniese en produksiepotensiaal, wat die afgelope jaar geleidelik toegeneem het.
Spoorwegkommunikasie is nodig vir direkte kommunikasie van die land met Russiese stede soos Moskou, Samara, Tsjeljabinsk, Omsk, Barnaul, ens. Langafstand-treine loop voortdurend van die Russiese hoofstad na Kazakstan. Gereelde vlugte word vanaf die genoemde stede na Pavlodar, Karaganda, Alma-Ata en Astana uitgevoer. Spoorweë verbind Kazakstan met ander state (Kirgisië, China, Oesbekistan). Dit is baie gerieflik om per trein deur die land te reis. Treine ry gereeld tussen groot nedersettings. U kan meer inligting oor die beskikbaarheid van kaartjies kry op die webwerf railways.kz, wat in Russies beskikbaar is.
Voorwaardes en kaartjies
In treine in Kazakstan word treinklasse soortgelyk aan Russies gebruik: kompartement, SV, algemeen, gereserveerde sitplek. Toestande vir passasiers verskil nie van die toestande op treine in die Russiese Federasie nie. Die belangrikste roetes van die land is: Almaty - Pavlodar, Almaty - Astana, Almaty - Kostanay, ens. Tussen Almaty en Astana loop daagliks 'n spoed trein, toegerus met Spaanse waens. Hierdie trein het drie klasse waens: toeriste, besighede en groot. Die koste van 'n hoëspoed-treinkaartjie is ongeveer 2000 roebels (ongeveer 9800 tenge). 'N Kaartjie vir 'n gewone trein kan teen 7000 roepies gekoop word. Om 'n treinkaartjie te koop, kan u die volgende virtuele platform gebruik:
