Die Wit -Russiese spoorwegstelsel word bedryf deur die staatsvereniging Belarusian Railways. Dit is ondergeskik aan die Ministerie van Vervoer en Kommunikasie van Wit -Rusland. Passasiersverkeer het 'n gerieflike formaat: daar is plaaslike, interstreekse, stads- en internasionale roetes in die land. Die spoorweë van Wit -Rusland word gekoördineer deur die Wit -Russiese spoorwegafdeling. Inligting oor roetes en kaartjies word op die amptelike webwerf van rw.by.
Hoofstasie
In totaal is daar 320 stasies en 21 stasies in die land. Die hoofstasie van die land is in Minsk, op die Privokzalnaya -plein. Dit verbind die hoofstad met die nedersettings van Wit -Rusland en met die stede van buurlande (Letland, Pole, Litaue, Oekraïne, Rusland). Die treinstasie van Minsk is die poort na Wit -Rusland. Dit is die Minsk -passasiersstasie met gemaklike wagkamers, banke en afdakke.
Kenmerke van BZhD
Die Wit -Russiese spoorweë word gekenmerk deur die agteruitgang van die rollende materiaal. Die lewensduur van baie motors het lankal verstryk. Die spoorbreedte van 1520 mm word op die Wit -Russiese spoorweg gebruik. Die spoorwegstelsel neem 'n aansienlike deel van die passasiers- en vragverkeer oor. Sy is die leier in die staatsvervoersektor. Die land se spoornetwerk is baie dig. Terselfdertyd laat die kwaliteit daarvan te wense oor. Slegs 16% van die Wit -Russiese spoorweë is geëlektrifiseer. As gevolg van sy geografiese ligging, dien die land as 'n skakel tussen die Weste en die Ooste. Die belangrikste vervoerkorridors gaan deur die gebied van hierdie staat. Daarom is die gebied van spoorwegvervoer in Wit -Rusland van groot internasionale belang.
Vandag is die rollende materiaal besig om te hernu. Kenners probeer om oor te skakel na hoëspoedverkeer. Spesifieke aandag word gegee aan roetes soos Minsk - Brest, Moskou - Minsk. Hierdie lyne het reeds treine wat teen 'n snelheid van 140 km / h ry. Die Wit-Russiese spoorweg het 'n groot potensiaal, wat die vervoer van hoë gehalte moontlik maak. Die belangrikste skakel in die spoorwegstelsel van die staat is die tak van Minsk, wat op die kruising van die belangrikste vervoersroetes geleë is. Die lyne dra 'n swaar vrag, wat meer as 44% van die passasiersverkeer in die land bied. Die tak in Minsk bedien meer as 1000 km spore. Hierdie sake -eenheid het ten doel om die kwaliteit van werk te verbeter deur innoverende benaderings toe te pas. Die tak in Minsk is verbind tot die hernuwing van waens en lokomotiewe. Die bestuur het die afgelope jaar 28 nuwe passasierswaens in gebruik geneem.
