Beskrywing van die aantrekkingskrag
Oorkant die St. Petersburg Naval Institute (Peter the Great Naval Corps) op die Schmidtwal is daar 'n monument vir die Russiese navigator, admiraal, hoof van die eerste Russiese wêreldwye ekspedisie, direkteur van die Naval Corps Ivan Fedorovich Kruzenshtern (1770-1846). Die skrywers van die monument is die argitek I. A. Monighetti en beeldhouer I. N. Schroeder.
Die bydrae van I. F. Kruzenshtern in die wetenskap is van onskatbare waarde. Danksy hom is foute en foute in geografiese kaarte van daardie tyd reggestel. Tydens die wêreldwye ekspedisie was Ivan Fedorovich Kruzenshtern die bevelvoerder van die skip "Nadezhda". Gedurende die drie jaar van die seereis is nie een persoon uit sy bemanning beseer nie. Nie een van die inwoners van die lande wat tydens die ekspedisie ontdek is, is inbreuk gemaak op hul regte nie. Op skepe onder bevel van I. F. Kruzenshtern, is fisiese straf nie toegelaat nie. I. F. Kruzenshtern het progressiewe politieke sienings gehou. Selfs voor die opstand van die Decembrists het hy gepraat oor die noodsaaklikheid om die diensbaarheid af te skaf. As 'n jong man, gedurende die jare van alliansie tussen Rusland en Engeland, is hy deur die admiraliteit beveel om in 'n Britse militêre fregat te dien. In gevegte en veldtogte het hy bewys dat hy 'n dapper en dapper man was. Vir die vang van vyandelike fregatte was Kruzenstern geregtig op 'n sekere deel van die prysgeld. Ivan Fedorovich het egter geantwoord dat hy nie hierdie geld sou neem nie en dit aan die Tethys -span laat gaan, waarop hy die plesier gehad het om te dien. Hy is 'n indrukwekkende bedrag aangebied, maar hy besluit dat "die toekenning met reg aan die matrose behoort" - sy seilgenote. Hy het ook op 'n eerbiedwaardige ouderdom belangstelling getoon en die Demidov-prys vir mede-outeurskap in hidrografiese werke geweier ten gunste van sy kollegas.
Die lot van Kruzenshtern as onderwyser is ook verbasend. Hy moes self in die Marine Corps grootgemaak word in 'n tyd toe lyfstraf die belangrikste hulpmiddel was om jong matrose op te voed. Die lewensomstandighede in die gebou was ook haglik. Volgens die memoires van V. V. Veselago, gepubliseer in 'n biografiese boek gewy aan Krusenstern, het Ivan Fedorovich vertel dat die leerlinge se vensters in die slaapkamers met kussings toegemaak is om nie te vries nie. Nadat hy die direkteur van die Marine Corps geword het, het Ivan Fedorovich beroemd geword vir sy vaderlike en welwillendheid teenoor studente, en was 'n sorgsame en wyse mentor.
'N Jaar voor die belangrike datum - die 100ste herdenking van die geboorte van Ivan Fyodorovich Kruzenshtern - in 1869, het geldinsameling begin vir die oprigting van 'n monument vir hom. Die seremonie het op 8 November 1870 plaasgevind. Die monument is van brons, die voetstuk is van rooi graniet, die heining is van gietyster. Aan die voorkant van die voetstuk, op 'n kartouche met 'n wapen, staan Spe fretus (Latyn - leef in hoop), en hieronder: "Aan die eerste Russische matroos ter wereld - admiraal Ivan Fedorovich Kruzenshtern." Die standbeeld van die admiraal is gegiet by die A. Moran -gietery.
Tydens die Groot Patriotiese Oorlog is 'n spesiale struktuur gemaak om die monument te beskerm. In die sewentigerjare is 'n bronsdolk uit die beeld gesteel, wat vervang is met 'n gietyster-kopie. In 1999 het werknemers van die departement van binnelandse sake van die Petrogradskiy -distrik 'n bronsdolk ontdek en beslag gelê tydens operasionele maatreëls om die verkoop van kunsskatte te voorkom. Kenners van die Staatsmuseum vir stedelike beeldhouwerk het vasgestel dat dit 'n dolk uit die Kruzenstern -monument is. Die dolk is na sy plek teruggegee.
Die hoogte van die gedenkteken is 2,6 meter, die beeld is 3 meter.
Beskrywing bygevoeg:
Alexander 01.24.2017
Toe I. F. Kruzenshtern daarin slaag om die idee van 'n wêreldwye ekspedisie deur te breek, het hy die reg om 'n span te werf en self bevelvoerders aan te stel. Daar was geen twyfel oor die keuse van die kaptein van die tweede skip nie - Yuri Lisyansky was sy vriend sedert die kadetbank en het teen daardie tyd groot vlootervaring gehad. en uch
Toon volledige teks Toe I. F. Kruzenshtern daarin geslaag het om die idee van 'n wêreldwye ekspedisie deur te breek, het hy die reg gekry om 'n span te werf en self bevelvoerders aan te stel. Daar was geen twyfel oor die keuse van die kaptein van die tweede skip nie - Yuri Lisyansky was sy vriend sedert die kadetbank en het teen daardie tyd groot vlootervaring gehad. en deelname aan die reis oor die hele wêreld Lisyansky is bevorder tot kaptein van die 2de rang, ontvang 'n lewenspensioen van 3 000 roebels van die keiser en 'n eenmalige toekenning van die Russies-Amerikaanse onderneming van 10 000 roebels. Nadat hy van die ekspedisie teruggekeer het, het Lisyansky sy diens in die vloot voortgesit. In 1807 was hy aan die hoof van 'n eskader van 9 skepe in die Baltiese See en het hy na Gotland en Bornholm gegaan om Britse oorlogskepe te sien. In 1808 word hy aangestel as bevelvoerder van die skip "Emgeiten". Lisyansky Yuri Fedorovich - Russiese vlootbeampte. Deelnemer aan baie vlootgevegte. Bevelvoerder van die skip "Neva"-die tweede skip van die eerste Russiese wêreldwye ekspedisie onder leiding van I. F. Kruzenshtern. skrywer
werk "Reis om die wêreld in 1803-1806 op die skip" Neva ". Kaptein van die eerste rang.
02.08.1773 – 22.02.1837
DIE MEES INTERESSANTE! Die eerste Russiese navigator regoor die wêreld was LISYANSKY!. Daar was krygswet met Engeland. Kruzenshtern het in Engeland rondgegaan, en Lisyansky het die kanaal verbygesteek en twee weke VOOR Kruzenshtern in Kronstadt aangekom. NOG 'n monument vir Kruzenshtern is die ENIGSTE een wat met sy rug na die Neva staan, na sy inheemse kadetkorps.
Versteek teks
Resensies
| Alle resensies 5 Elena Litvyakova 2019-01-24 14:45:52
Ek buig voor die beeldhouer en argitek. Twee keer per dag met sy herdershond geloop, verby die monument vir I. F. Krusenstern, ek hou nooit op om verbaas te wees oor die genie van die meesters, beeldhouer en argitek wat so 'n meesterstuk geskep het nie, die moedige figuur van 'n moedige man. Beide die rooster en die voetstuk, alles word organies saamgevoeg met die figuur. Ek beskou hom as een van die beste …
