Hierdie staat in Suidoos -Asië word, anders as die gewone Thailand, nie goed bemeester deur Russiese reisigers nie. Miskien omdat daar nog geen regstreekse vlugte van Moskou na die lughawens van Maleisië is nie? Diegene wat nie bang is vir probleme nie, vlieg na Kuala Lumpur en Maleisiese oorde met verbindings.
'N Lugredery uit China, Air China, sal toeriste via Beijing na Beijing stuur, Emirates Airlines via Dubai, Etihad vlieg met 'n oordrag na Abu Dhabi en Qatar Airways - in sy eie hoofstad. Daar is goeie opsies om op KLM -vlerke deur Amsterdam te vlieg en met Air France deur Parys. Terloops, dit is die Europese vragmotors in die suidoostelike rigting wat meestal spesiale aanbiedinge en aangename pryse het. Die reistyd, met inagneming van verbindings en die gekose roete, duur van 13 uur tot 'n dag.
Internasionale lughawens in Maleisië
Meer as 'n dosyn Maleisiese lughawens bied betroubare verbindings binne die land. Verskeie lughawens het 'n internasionale sertifikaat, waarvan die gewildste tradisioneel beskou word:
- Kuala Lumpur -lughawe, die grootste in die land. Die stad waar die lughawe geleë is, is een van die moderne oostelike metropole en 'n gewilde sentrum vir moderne toerisme. Besonderhede oor die werking van die Maleisiese lughawe lughawe op die webwerf - www.klia.com.my.
- Die lughawe op die eiland Langkawi is 'n bestemming vir diegene wat besluit om op Maleisiese strande te ontspan. Die lughawe is 'n halfuur se ry van die stad Kua af, en gereelde internasionale vlugte is op die rooster van lugrederye vanaf Singapoer.
- Die belangrikste lughawe in Maleisië op die eiland Kalimantan is Kota Kinabalu. In Terminal 1 land vliegtuie vanuit die hoofstad en vanaf gereelde vlugte uit buurlande, en in die tweede - charters en laekostevervoerders. Die vervoer na die stad word uitgevoer deur plaaslike taxi's, wat binne 'n paar minute 8 km aflê.
Metropolitaanse rigting
Die lughawe van die Maleisiese hoofstad het twee terminale, waarvan die belangrikste die grootste deel van die internasionale vlugte ontvang, en die ander is verantwoordelik vir goedkoop vervoer. Die terminale is verbind met 'n monorail -spoorlyn.
Die lughawe van die hoofstad bedien jaarliks tot 50 miljoen passasiers, en vliegtuie van etlike dosyne lugrederye van regoor die wêreld land gereeld op sy veld.
Air France, KLM, British Airways en Lufthansa is verantwoordelik vir die Europese roete, terwyl Turkye deur Turkish Airlines verteenwoordig word. Vliegtuie van China Southern Airlines, Air China, Cathay Pacific, Singapore Airlines, Thai Airways, Vietnam Airlines en Bangkok Airways vlieg na buurlande.
Die belangrikste plaaslike lugredery Malaysia Airlines voer gereelde vlugte na Australië, Nieu -Seeland, Indië, China, Kambodja en tientalle ander plekke op die wêreldkaart.
Die vervoer na die stad word uitgevoer deur spoorsneltreine wat 60 km in minder as 'n halfuur aflê. Taxi's werk op 'n voorafbetaalde basis by die toonbank in die aankomegebied, en snags verhoog die tariewe vir hul dienste.
