Die Letse spoorweë het 'n lengte van meer as 2 200 km. Die staatsbeheerde maatskappy Latvijas dzelzcels bestuur die land se spoorwegnetwerk. Saam met sy filiale bied hierdie onderneming passasiers- en vragvervoer oor die hele Letland. Die LDz -onderneming bestaan sedert 1919 en word beskou as die grootste in die land. Meer gedetailleerde inligting kan gevind word op die webwerf www.ldz.lv.
Ontwikkeling van die spoorwegnetwerk
Die Letse spoorlyn het in die middel van die vorige eeu sy maksimum lengte bereik. Die vinnige ontwikkeling daarvan (elektrifisering, tegniese toerusting) het tot 1980 plaasgevind; die vermindering van die netwerk het in die 1990's begin. Gedurende hierdie tydperk is die lyne afgebreek, die passasiersverkeer is verminder. Vandag is passasiersverkeer nie op alle roetes beskikbaar nie, en vragverkeer is suid van die Riga -spilpunt gekonsentreer.
Letse spoorweë is baie belangrik vir ekonomiese ontwikkeling. Danksy die spoorwegkommunikasie het baie industriële ondernemings in die land verskyn en die handelsomset toegeneem. In die vorige eeu was die stad Daugavpils die belangrikste oorlaspunt op die snelweg Sint Petersburg - Warskou. Na 'n rukkie het die belangrikste vervoersentrum ontstaan: Dinaburg - Dvinsk - Daugavpils. Daardeur is goedere vanaf die hawens van Riga vervoer.
Tans is die Daugavpils -aansluiting geleë op die kruising van lande soos Litaue, Wit -Rusland en Rusland. Dit vergroot die belangrikheid van die spoorweg vir Letland, aangesien goederetreine van die gelyste lande sowel as Asiatiese lande deur hierdie aansluiting ry. Letse spoorweg is die leier op die gebied van vragverkeer. Die grootste deel van die vrag kom op die spoorweë na die land.
Passasiersvervoer
Internasionale passasierstreine beweeg gereeld deur die land. Met die spoorweg kan 'n passasier van Riga na Russiese stede (Moskou, Pskov, St. Petersburg) reis. Die pad van Riga na Moskou duur ongeveer 17 uur, en dit neem 13 uur om na St. By die oorsteek van die grens word passasiers beheer: dokumente en bagasie word nagegaan.
Die hoofstasie van Letland is in die middel van Riga geleë. Dit is 'n lewendige plek met winkels, kafees, kiosks, eetplekke. Toegang tot die platforms is deur die tonnels. Vanaf die hoofstasie vertrek treine op verskillende roetes, insluitend internasionale. Diesel treine en elektriese treine word op plaaslike lyne gebruik. Hulle ry in rigtings soos Tukums, Jurmala, Liepaja, Jelgava, Daugavpils, ens. Baie treine het waens met Wi-Fi. Treinroosters is beskikbaar op die webwerf www.ldz.lv. Veranderinge in die kaartjieprysskedule word ook daar gepubliseer.
