Beskrywing van die aantrekkingskrag
Die kabelbaan, wat in Odessa naby die Potemkin -trappe geleë is, is nog 'n besienswaardigheid van die stad. Die geskiedenis van hierdie oorspronklike vorm van vervoer lees immers nie minder nie as 100 jaar.
Die eerste hefmotors is in 1902 in die Russiese Ryk gebou. Die sleepwaens kon tot 35 mense elk huisves, en is spesiaal bestel en uit Frankryk gebring. Met hul hulp was dit moontlik om die hawe en die boonste deel van die stad aan te sluit. Die beginsel van werking van die kabelbaan is baie eenvoudig - toe een sleepwa afklim, trek die tweede sleepwa volgens die beginsel van 'n slinger. Die sleepwaens het 67 jaar gereeld gewerk, slegs tydens die oorlog of na-oorlogse verwoesting. In 1970 besluit hulle om die kabelbaan te vervang met die nuutste wonderwerk van tegnologie - die roltrap. Onbehoorlike ontwerp en onbehoorlike werking van die roltrap het egter daartoe gelei dat dit gou gebreek het. En daar was geen onderdele vir die herstel daarvan nie, en in 1997 is die kabelbaan heeltemal gestop.
Gelukkig kon die nuwe stadsregering fondse vind om hierdie wonderlike vorm van vervoer te herstel. En in 2005, op die Stadsdag (2 September), is die opgeknapte kabelbaan ingehuldig, wat volgens die beginsel van die werking daarvan meer soos 'n hysbak lyk. Twee gemaklike hutte bied slaapplek vir tot 10 mense elk. Hulle beweeg stadig op en af, en deur hul groot panoramiese vensters word 'n wonderlike uitsig oopgemaak. Die boonste en onderste stasies is in 'n moderne styl gebou.
Almal kan met die kabel ry, en betaal slegs 2 grivna. Interessant genoeg gaan die koets in die reël leeg af (jy kan die afdraande van die Potemkin -trap geniet). Maar 'n groot tou staan tou.
