Viëtnam se spoorweë loop deur die meeste provinsies. Treine ry na alle medium- en groot stede. Ten suide van Ho Chi Minh is die spoorwegnetwerk om verskeie redes swak ontwikkel: gebrek aan geld, terreinkenmerke, oorlog, ens. In die algemeen het die verkeer op die land se spoorweë 'n lae intensiteit. Terselfdertyd gebeur daar dikwels ongelukke by kruisings, aangesien daar geen noodsaaklike sein is nie.
Viëtnam -spoorwegsektor
Tans word die spoorwegstelsel beskou as die swakste gebied van die staat. In die verlede is dit gevorm deur koloniste uit Frankryk en dan getransformeer. Vandag is die lengte van die spoorlyne 2600 km. Daar is twee kategorieë treine wat in Viëtnam ry: TN en SE. Die hoofroete is die Hanoi - Ho Chi Minh -lyn. SE treine ry deur klein stasies. In sommige treine in privaat besit kan u meer gemak vind.
'N Spoorverbinding verbind Viëtnam met China. Passasierstreine ry op die roetes Hanoi-Nanning en Hanoi-Beijing en steek die grensgebied Dong Dang in die provinsie Lang Son oor. U kan vanaf Rusland per trein na Viëtnam kom met die Moskou - Beijing -roete, en dan Beijing - Hanoi en Hanoi - Saigon. Baie reisigers verkies om lugvervoer te gebruik om na hierdie land te kom. Viëtnam onderhou nie spoorverbindings met ander buurstate nie. Vir die plaaslike bevolking is treine die gewildste vervoermiddel; nagritte is veral in aanvraag.
Reisvoorwaardes
Treinkaartjies is ook goedkoop, terwyl u per trein reis, kan u die pragtige natuurskoon wat uit die venster oopmaak, bewonder. Die spoorwegnetwerk in die land word voortdurend gemoderniseer en herbou om aan internasionale standaarde te voldoen. Op die treine kry passasiers sitplekke in luukse waens. Daar kan vier of ses sitplek coupes wees. Die volgende plekke is geskik vir 'n begrotingsreis: stoele en houtbanke in 'n wa met lugversorging, asook houtbanke in 'n wa wat nie lugversorg is nie. Goeie diens word aan slapende motors verskaf.
U kan treinkaartjies nie net by die loket koop nie, maar ook op die internet. Om dit te kan doen, kan u die dienste van virtuele platforms soos vietnamrailways.net en vietnamtrains.com gebruik. Die treinrooster word gepubliseer deur die hulpbron map-vietnam.ru. Die koste van kaartjies word beheer deur die Ministerie van Vervoer van die land. Die maksimum pryse word op Oujaarsaand sowel as na die vakansie nagekom.
