Metro van Mekka: diagram, foto, beskrywing

INHOUDSOPGAWE:

Metro van Mekka: diagram, foto, beskrywing
Metro van Mekka: diagram, foto, beskrywing

Video: Metro van Mekka: diagram, foto, beskrywing

Video: Metro van Mekka: diagram, foto, beskrywing
Video: Ковчег Нефилимов Куба Борга против Ноева Ковчега. Серия Потоп 5D 2024, November
Anonim
foto: Mekka metro kaart
foto: Mekka metro kaart

In November 2010 is 'n metro in die heilige stad Mekka geopen. Dit het die eerste in die land geword, en die belangrikste taak daarvan is om pelgrims wat die Hajj uitvoer, na plekke te bring waar rituele seremonies gehou word. Hierdie plekke is geleë in die valleie van Mina en Muzdalifa en op die berg Arafat.

Moderne uitsig op die Mekka -metro

Tans is die Mekka -metro een bedieningslyn, waarop 15 stasies oop is vir die behoeftes van passasiers. Sy lengte is net meer as 18 kilometer. Hierdie tipe vervoer maak voorsiening vir die vervoer van tot 1,2 miljoen passasiers daagliks. Elke uur kan die Mekka -metro tot 72 duisend mense ontvang, wat dit moontlik maak om meer as 53 duisend busroetes daagliks te vervang.

Die Mekka-metrolyn is op die grond, net soos sy stasies. Die belangrikste passasiers van die Mekka -metro is pelgrims, en daarom is die stasies naby die direkte voorwerpe van godsdienstige rituele geleë. Mekka se enigste metrolyn kruis die stad van noordwes na suidoos, waar die berg Arafat geleë is.

Die tegniese toerusting van die Mekka -metro is uitgevoer deur 'n Chinese onderneming in die stad Changchun, en sommige van die stelsels en eenhede is deur Kanadese en Franse ondernemings verskaf.

In die Mekka-metro word treine wat deur China vervaardig word, gebruik. Hulle is liggroen geverf en bestaan uit twaalf waens elk. Die totale lengte van elke trein is 260 meter, en hul spoed langs die spore oorskry nie 100 kilometer per uur nie.

Metro van Mekka

Vooruitsigte vir die ontwikkeling van die Mekka -metro

In die toekoms beplan Mecca om sy metro -stelsel met vyf lyne te ontwikkel en uit te brei. Hulle sal aansluit by die hoëspoedrail wat tans in die stad gebou word. Die doel daarvan is om Mekka te verbind met die internasionale lughawe in die stad Jeddah en die stedelike gebiede van die satellietstad.

Op die skemas van stedelike vervoer moet toekomstige Mekka -metrolyne gemerk wees met die volgende kleure:

  • In pienk - die lyn van die Jamrat -brug na Arafat.
  • Rooi - die roete na die sentrum van Mina.
  • Oranje - 'n lyn na parkeerterreine wat vir pelgrimsmotors gebou is.
  • Blou - paaie wat deur die weste en noord van Mekka gelê word.
  • Geel - 'n halfsirkel deur die noorde van die stad en parkeerkomplekse naby Mount Arafat.

Alle roetes sal met oordragstasies verbind word.

Aanbeveel: