Die Teheran Metro het vyf volwaardige lyne waarop 70 stasies oop is vir die in- en uitgang van passasiers en vervoer na ander roetes. Die totale lengte van alle lyne is ongeveer 120 km, en die daaglikse passasiersverkeer is twee miljoen mense.
Die Teheran -metro het in 2000 geopen en die distrikte van die stad met mekaar verbind, en die hoofstad van Iran met sy voorstede - die groot stad Keredzh.
Die eerste metrolyn van Teheran word in rooi op die skemas aangedui en kruis die stad van die noorde van die Mirdamad-stasie na die suide na Harame-Motahar. Sy lengte is 28 km, 22 stasies is oopgemaak.
In die middel van die "rooi" lyn in Khomeini -plein, kan u na die "blou" reël nommer twee gaan, van oos na wes. Dit strek oor 19 km en het dieselfde aantal stasies op die roete van die Universiteit van Teheran Elm-o-Sanat na Sodeghiye-plein. Daar draai lyn 2 in die 'groen' lyn 5, na die voorstede na die Golshahr -stasie. Die lengte van die "groen" roete is 41 km.
In die Teheran -metro is dit onmoontlik om die lyne te verwar, aangesien die kleur nie net aangeneem word vir die aanduiding op die diagram nie. Treine, stasie en koetsversiering stem almal ooreen met die naam van die roetekleur. Al die inskrywings in die metro van die Iraanse hoofstad word in Engels gedupliseer, stemaankondigings word in die land se taal gemaak, maar die name van die stasies word baie duidelik deur die sprekers uitgespreek.
Alle treine van die Teheran-metro is met ses motors, en die eerste twee motors is spesiaal ontwerp vir vroue, wat egter 'n ander motor vir beweging kan kies.
Openingstye van die metro in Teheran
Die stasies om passasiers in die Teheran -metro te bedien, maak om 05:30 oop. Treinintervalle hang af van die tyd van die dag. Tydens spitstye is dit nie meer as 10 minute nie, op vakansiedae, op Vrydae en in die aande moet die trein tot 15 minute wag. Die Teheran -metro sluit om 23:00.
Metrokaartjies in Teheran
U kan reis betaal met die Teheran -metro deur kaartjies of 'n kontaklose kaart te koop. Kaartjies kan gekoop word vir een, twee of tien reise. Metropasse in Teheran word vir een, drie of sewe dae uitgereik. Die koste van 'n kaartjie van tien dae is byvoorbeeld twee en 'n half keer laer as die som van tien eendagkaartjies.
Plastiekkaarte kan maandeliks aangevul word, een keer elke drie of ses maande, of 'n hele jaar vooruit. Nadat Iraners tegelyk betaal het, gebruik die Iraniërs die metro twee keer meer winsgewend as diegene wat die kaart elke maand aanvul.
Metro van Teheran
