Roemenië se spoorweë is 11343 km lank. Die bergagtige terrein van die land maak dit moeilik vir vervoer om te beweeg, daarom is reis per trein gepaard met aansienlike tydskoste. Die land het 'n spoorwydte van 1435, 1000 en 1520 mm. In sommige gebiede is dit beter om per bus rond te kom as per trein. Aan die ander kant is baie snelweë in 'n swak toestand. Roemenië benodig heropbou en modernisering van paaie en spoorweë.
Kenmerke van die vervoerstelsel
Die spoorwegsektor is die ruggraat van Roemenië se vervoerstruktuur. Die gemiddelde busspoed op Roemeense paaie is 60 km / h. Daarom verkies die plaaslike bevolking om treine te gebruik om tussen stede te reis. Spoorweë van Roemenië grens aan die spore van Serwië, Moldawië, Oekraïne, Hongarye. Die belangrikste knope is Iasi, Constanta, Remnitsa, Boekarest, Galati. Boekarest - die hoofstad van die staat, is verbind met ander nedersettings via die spoornetwerk. Die Roemeense spoorwegstelsel word bedien deur operateurs soos CFR Marfă en Grup Feroviar Român. Die rolmateriaal word deur Remar herstel.
Roemenië het maklike toegang tot die see, maar see- en riviervervoer is hier nie baie goed ontwikkel nie. In onlangse jare was daar 'n neiging na die ontwikkeling van pad- en watervervoer. Maar die belangrikste las vir die vervoer van passasiers en goedere lê op die spoorweg. Die land onderhou internasionale betrekkinge met behulp van see- en spoorvervoer.
Roemeense passasierstreine
Die land se spoorwegstelsel is vervalle, maar verouderd. Die rollende materiaal moet opgedateer word. Tussen die groot nedersettings ry die Blue Arrow -treine, wat gekenmerk word deur hul gemak. In Roemenië is daar persoonlike passasierstreine wat op kortafstandroetes ry en by elke stasie stop. Hierdie treine is die mees toeganklike en stadigste. Acelerat -treine ry lang afstande, wat vinniger ry as passasierstreine. Vinnige formulerings word as gemakliker en duurder beskou. Die gemaklikste en vinnigste treine behoort tot die kategorie InterCity.
Dit word aanbeveel om vooraf kaartjies vir Roemeense treine te koop. Dit kan telefonies by die SNCFR -agentskap gedoen word. Verkeerskedules en roetes is beskikbaar by https://www.cfr.ro. Passasierstreine is gedurende spitstye dikwels oorvol, veral op persoonlike pendeltreine. Die voordeel van sulke treine is hul goedkoop reis.
