Spoorweë van Abchazië

INHOUDSOPGAWE:

Spoorweë van Abchazië
Spoorweë van Abchazië
Anonim
foto: Spoorweë van Abchazië
foto: Spoorweë van Abchazië

Die spoorweë van Abchazië word onderhou en bedryf deur die staatsonderneming "Abchaziese spoorweg". Tans word passasiersverkeer op die spoorweë van die land langs die roete Moskou - Sukhumi uitgevoer. Die beweging word verteenwoordig deur vier onophoudelike waens om 75/76 op te lei. U kan ook vanuit Rusland na Abchazië kom met die trein Moskou - Adler. Die genoemde treine word nie vir passasiersvervoer in die land gebruik nie. Vragte beweeg langs die spoorweë van Abchazië van Psou na Gala en Ochamchira.

Die toestand van die Abchaz -spoorlyn

Beeld
Beeld

Die spoorlyne van Sukhumi na Psou word geëlektrifiseer. Die draad is in die rigting van Ochamchira afgetakel. Die spoorwegnetwerk van Abchazië is tydens die oorlog erg beskadig. Later is dit gedeeltelik herstel en aanvanklik begin om militêre vredesmagte uit Rusland te vervoer. Geleidelik is die beweging op die spoorweë herstel. Tog is die spoorweë in verval en word dit geleidelik meer en meer vernietig. Die rede lê in die gebrek aan geld vir herstelwerk.

Vragvervoer na Sukhumi vanaf Psou word uitgevoer met behulp van elektriese lokomotiewe. Op die spoorweë van die land beweeg militêre rakke, bestaande uit vrag- en passasiersmotors. Hulle volg punte soos Ochamchira en Gudauta.

Die lengte van die Abkhaz -spoorlyn is ongeveer 221 km. Dit begin vanaf die Psou-platform aan die grens tussen Abchaz en Rusland, loop langs die kus van die Swartsee en eindig met die Ingur-platform op die grens met Georgië. Voorstedelike verkeer in Abchazië word tans nie uitgevoer nie.

Passasiers wat met die trein in Moskou reis - Sukhumi slaag nie daarin om te voet die grens tussen Rusland en Abchaz te verlaat deur die kontrolepunt by Psou nie. Hulle steek die grens oor en neem hul plek in die sleepwaens vir die 75/76 trein. Hulle hoef nie die motors te verlaat nie. Hierdie tipe reis is egter langer as ander.

Die spoorweë van Abchazië het baie nadele. Die rolmateriaal is erg verslete. Die motors benodig groot herstelwerk of afskrywings. Alarms en verkeersligte funksioneer gedeeltelik nie, dus word die beweging gekoördineer met behulp van 'n mobiele verbinding. Die land se treinstasies is verlate en moet herstel word.

<! - GD -kode Treinrooster na Sukhumi, beskikbaarheid van kaartjies en pryse: per trein na Sukhumi <! - GD -kode einde

Treinkaartjies

Kaartjieskantore wat die Express-3-stelsel ondersteun, werk op die stasies Sukhumi, Gudauta en Gagra. Vandag gaan die enigste passasierstrein Moskou - Sukhumi deur die land, en mense word slegs na die Sukhumi -stasie vervoer. U kan kaartjies vir hierdie trein koop op die webwerf tutu.ru/poezda.

Aanbeveel: