- Wat het gebeur?
- Waarom het dit gebeur, en moet ons nuwe bankrotskappe verwag?
- Hoe kan u uself soveel as moontlik beskerm teen risiko's voor vertrek?
- Hoe kan u reeds betaalde fondse vergoed word en wat moet u doen as die bankrotskap van 'n reisagentskap u in die buiteland betrap?
Reisagentskap "Neva", een van die oudste en grootste reisondernemings in Rusland, het die opskorting van sy aktiwiteite aangekondig. Die waarskynlikste scenario vandag is bankrotskap. Hoe bedreig dit die bedryf as geheel en elke reisiger afsonderlik? Hoe kan u uself soveel moontlik beskerm teen die situasie waarmee duisende Neva -kliënte te staan kom? Wat as die bankrotskap van u reisagentskap u nog op vakansie ingehaal het? Portal V OTPUSK. RU verstaan hierdie en ander kwessies saam met die direkteur van versekering van die INTOUCH -onderneming Mikhail Efimov.
Wat het gebeur?
Ongeveer 20 duisend mense wat reeds vir die koopbewyse betaal het, sal dit nie kan gebruik nie en sal baie moeite moet doen om hul geld terug te kry.
Ongeveer 7 duisend mense is in buitelandse oorde, baie van hulle sonder betaalde verblyf of retoerkaartjies.
Dit is die syfers van die statistieke wat vandag deur die Federal Tourism Agency bekend gemaak is. Wat is egter agter hierdie getalle?
Ons staan in werklikheid voor die ineenstorting van een van die stabielste en betroubaarste reisondernemings in Rusland. Dit was ten minste die persepsie van die Neva wat op 16 Julie in die massa -bewussyn tot in die 'swart toeriste -omgewing' bestaan het. Die beeld van hierdie reisagentskap "Neva" verdien as gevolg van twee faktore: eerstens was dit een van die grootste ondernemings in Rusland op sy gebied, en tweedens werk dit 24 jaar op die mark. En tog word die klassieke reëls vir die keuse van 'n reisagentskap aangeraai om eerstens aandag te skenk aan hierdie twee faktore.
Maar hierdie keer het die 'klassieke' misluk: die ineenstorting van die 'Neva' is 'n gebeurtenis uit die wêreld van postmodernisme, waarin ek en jy toevallig geleef het. Dit is die gevolgtrekking wat u maak as u leer oor die amptelike syfers wat die opskorting van die onderneming se aktiwiteite voorafgegaan het. Hierdie syfers dui aan: in 2013 verdien "Neva" ongeveer 2,5 miljoen roebels. Die bedrag van haar skuldverpligtinge vanaf dieselfde jaar beloop meer as 420 miljoen roebels. Eenvoudige rekenkunde dui daarop dat Neva se skuld sy inkomste ongeveer 168 keer oorskry het. Terselfdertyd het die maatskappy tot 16 Julie aanhou om koepons te verkoop. Boonop, as die omstandighede vir Neva 'n bietjie beter ontwikkel het, is dit heel moontlik dat dit tot vandag toe verkoop sou word.
So 'n situasie is natuurlik slegs moontlik in die moderne wêreld, waar 'n land met een van die grootste buitelandse skuld geld aan ander lande leen. Dit is omdat die postmoderne wêreld uitsluitlik op vertroue gebaseer is. In hierdie opsig kan 'die uitgang van die Neva uit die oewers' lei tot die gevolge wat Alexander Sergejevitsj Poesjkin in The Bronze Horseman beskryf het: 'n vernietigende vloed wat nie onopgemerk sal verbygaan nie.
Maar sal dit? Om hierdie vraag te beantwoord, moet u kyk na die redes vir die ineenstorting van die "Neva".
Waarom het dit gebeur, en moet ons nuwe bankrotskappe verwag?
Dit is sinvol om uit ten minste twee posisies te praat oor die redes vir die dreigende bankrotskap van Neva. Een daarvan is die verduidelikings van die reisagentskap self. In die boodskap van 'Neva' is opgemerk dat alles die skuld het: die ekonomiese krisis, probleme met betrekkinge met buitelandse vennote, sowel as 'n verbod op reis na die buiteland vir sekere kategorieë burgers, wat hierdie lente van krag geword het. Volgens die reisagentskap het hierdie redes 'n afname in verkope met 25% tegelyk veroorsaak.
Daar is egter 'n ander standpunt wat ook aandag verdien. Hierdie weergawe is die afgelope paar weke herhaaldelik deur kundiges uitgespreek oor die toestand van die toerismediensmark. Na hulle mening praat ons van 'n sistemiese probleem wat gevolglik 'n sistemiese oplossing vereis. Ses maande gelede het een van die wêreld se grootste konsultasiemaatskappye, PricewaterhouseCoopers, 'n studie van die Russiese mark gedoen, wat toon dat twee derdes van alle toere in Rusland onder kosprys verkoop word. Dit hou direk verband met die astronomiese syfers van die Neva -skuld, wat hierbo aangekondig is: maatskappye moet in elk geval geld verdien om die huidige skuldverpligtinge af te betaal.
So word die bose kringloop gesluit: op die kort termyn word skulde uitgewis, op lang termyn groei dit net. Dit dwing reisagentskappe om weer maatreëls te tref om geskenkbewyse te verkoop en geld te verdien om nuwe korttermynskuld af te betaal. Natuurlik, in so 'n situasie, breek enige ernstige eksterne veranderinge wat lei tot 'n afname in verkope (byvoorbeeld 'n daling in die roebel en 'n afname in die koopkrag van die bevolking) onmiddellik die dun film van stabiliteit.
En volgens hierdie reëls, volgens die bogenoemde studie, werk 60% van die Russiese toeroperateurs. Daarom, in al sy onverwagsheid, blyk die ineenstorting van die Neva voorspelbaar te wees. Met dieselfde waarskynlikheid waarmee ons die bankrotskap van die meeste van die maatskappye wat vandag op die mark werk, kan voorspel - 50/50.
Voeg hierby die feit dat die vertrek uit die mark van so 'n groot en beduidende speler soos Neva 'n ekstra slag vir die reputasie van die hele reisbedryf is. Die toeristestroom het vanjaar reeds met 30%afgeneem, en hierdie situasie sal die wantroue van maatskappye, selfs die betroubaarste, net vererger. Wat dan met hierdie ondernemings sal gebeur, as verkope vandag - hul enigste hoop om nie môre te sluit nie - te verstane is. Die vraag is wat ons in hierdie geval moet doen?
Hoe kan u uself soveel as moontlik beskerm teen risiko's voor vertrek?
Met inagneming van al die bogenoemde, kan ons 'n teleurstellende gevolgtrekking maak: die enigste manier om uself te verseker dat u nie in 'n soortgelyke situasie kan beland nie, is om nie die dienste van reisagentskappe te gebruik nie, maar dit is beter om glad nie heen te vlieg nie omdat lugvervoerders ook geneig is om te breek. Dit is duidelik dat hierdie scenario onrealisties is: die persentasie individuele reisigers groei van jaar tot jaar, maar in 'n breë sin is nie almal gereed om die dienste van tussengangers te weier nie.
Mikhail Efimov beveel aan om 'n aantal reëls te volg wat u sal help om u soveel as moontlik teen risiko's te beskerm wanneer u 'n reismaatskappy kontak:
- Bestudeer die nuus oor die reisagentskap wat u gaan kontak. Dikwels “lek” inligting oor komende probleme vooraf in die media.
- Lees die kontrak wat u met die reismaatskappy sluit, noukeurig deur. U bewustheid sal u wapen wees.
- Voordat u reis, kontak die hotel en die lugredery om te sien of u verblyf en vlugkoste oorgedra is. As die antwoord nee is, skakel onmiddellik die reisagentskap en vra 'n verduideliking.
- Probeer om 'n plan van aksie in te stel in geval van force majeure: plaas ekstra geld op u telefoonrekening (dit kan nodig wees vir internasionale oproepe), neem 'n noodreservaat by u as u self vir akkommodasie of kaartjies moet betaal, skryf die adresse en telefoonnommers neer wat u in so 'n situasie benodig.
- Verseker teen kansellasie. Boonop is dit die beste om dit nie te doen in die vennootmaatskappy wat die reisagentskap u bied nie, maar in 'n onafhanklike versekeringsmaatskappy. Onthou egter dat reisversekeringsversekering die omstandighede dek wat direk verband hou met die toeris: 'n skerp verswakking in gesondheid, weiering om 'n visum te kry, ens. Die bankrotskap van 'n toeroperateur, in ooreenstemming met die wet "On the Basics of Tourist Activities in the Russian Federation", word gedek deur vrywillige aanspreeklikheidsversekering, wat die onderneming self met die versekeringsmaatskappy afsluit.
Hoe kan u reeds betaalde fondse vergoed word en wat moet u doen as die bankrotskap van 'n reisagentskap u in die buiteland betrap?
As u reeds 'n kaartjie gekoop het, maar nog nie tyd gehad het om weg te vlieg nie, en u toeroperateur bankrot was, moet u 'n aansoek by Rospotrebnadzor en die aanklaer se kantoor indien. Die verklarings moet die situasie uiteensit en afskrifte van alle dokumente daarby heg.
Die volgende stap is om versekeringsvergoeding te kry. Nadat u die versekeringsmaatskappy gekontak het met die voorlegging van alle dokumente, het die versekeraar 30 dae tyd om vergoeding te betaal. As u eise gedurende hierdie tydperk nie bevredig is nie, kan u hof toe gaan.
As u probleme ondervind tydens vakansie, moet u die volgende reëls volg:
- Bel die toeroperateur (die onderneming wat die toer vorm) en die reisagentskap (die maatskappy wat klaargemaakte toere verkoop). Moeilikhede kan op enige stadium ontstaan. As 'n agentskap probleme ondervind, kan 'n toeroperateur u help. As die toeroperateur inteendeel te kwade trou opgetree het, is daar hoop om hulp van die agentskap te kry.
- As die hotel sê dat die kamer nie betaal is nie, is daar slegs twee opsies: om te vertrek of om self te betaal. Maar eers moet u 'n weiering om in te trek opstel, wat deur twee getuies onderteken sal word (wat hul paspoortdata aandui). Hierdie wet moet ook deur die verteenwoordiger van die hotel onderteken word. Hierdie dokument kan later dien as bewys van u saak tydens die hofverrigtinge.
- As u nie die hotel mag verlaat nie en die betaling eis, kontak onmiddellik die Russiese diplomatieke verteenwoordigers in die gasheerland. Slegs wetstoepassingsagentskappe het die reg om u aan te hou; sulke optrede van die hotelverteenwoordigers is onwettig. Dit is ook die moeite werd om dit 'n reël te maak om nooit u paspoort by die hoteladministrasie te laat nie. Na registrasie van die inklokdatum, het u die reg om dit af te haal en moet u dit gebruik.
- As u self vir hierdie (of enige ander) hotel betaal, versamel alle bewyse van u uitgawes: tjeks, kwitansies en state. Foto- en videomateriaal kan ook bewys word wanneer u die omstandighede van die situasie waarin u deur die reisagentskap skuld gekry het, verduidelik.
- Nadat u teruggekeer het, dien u 'n skadevergoedingseis in vir die mislukte toer, wat al die dokumente en bewyse daarby aangeheg het. U kan dit oordra na 'n reisagentskap, of 'n versekeringsmaatskappy wat die borg van die agentskap was, of na u eie versekeringsmaatskappy, waar u 'n polis met dekking van koste gekoop het in geval van onregverdige werk van die reisagentskap wat u bederf het vakansie.
Mikhail Efimov verduidelik: "Die wet bepaal die perke van die finansiële waarborg in die geval van 'n toeroperateur se bankrotskap. As hierdie limiet reeds bestee is, is die weiering van vergoeding heeltemal wettig. Om terugbetaling te vra, is dus nie iets om tot môre uit te stel nie. En nog 'n belangrike punt: die aktiwiteite van toeroperateurs, maar nie van reisagente nie, is verseker - kyk vooraf of die onderneming, met wie se hulp u met vakansie gaan, herverkoop doen ".
As u 'n reisagentskap kontak, selfs 'n groot, betroubare en betroubare, moet u hierdie wenke nie vergeet nie. Die beginsel "vertrou maar verifieer" is vandag meer relevant as ooit vir interaksie met die Russiese reisbedryf.
