Kuba is 'n soort land wat die gevolge van die ekonomiese blokkade ondervind het. Die gevolg van die krisis is 'n moeilike situasie met vervoerdienste. Die spoorweë van Kuba benodig modernisering. Hulle is baie ver van vordering: ou treine is in gebruik, en die spoorweë moet herstel word.
Die situasie op die spoorweg
Kuba was die eerste Latyns -Amerikaanse land wat spoorlyne laat bou het. Desondanks neem die spoorweë af.
Die spoorwegsektor word deur die staat beheer. Vervoerfunksies is swak ontfout. Kubaanse treine is laat en hul verkeerspatrone verander voortdurend. In sommige gevalle is daar lang vertragings - 15-20 uur of meer.
Die spoorwegstelsel staan stil en bly ver agter die Europese en Amerikaanse standaarde. Kubaanse treine het 'n slegte reputasie, met die uitsondering van 'n spesiale trein wat van Havana na Santiago de Cuba ry.
Spoorweë verbind Kubaanse dorpe en dorpe. Vir langafstandreise is dit beter om die trein te gebruik, wat geriefliker en goedkoper is as die bus.
U kan 'n paar uur voor die vlug treinkaartjies by die stasie koop. 'N Vooraf besprekingsdiens is beskikbaar.
Treinkaartjies en hoofroetes
Die koste van kaartjies in die land is vasgestel. Inwoners betaal vir kaartjies met hul eie geldeenheid, terwyl buitelanders die omskepbare peso gebruik, wat ongeveer gelyk is aan die Amerikaanse dollar. Trouens, toeriste spandeer baie meer op kaartjies as Kubane. 'N Plaaslike kan van Havana na Camaguey kom vir 20 pesos, en 'n buitelander vir 20 dollar.
Treinkaartjies is te eniger tyd beskikbaar. Met 'n beperkte begroting is die trein 'n goeie opsie om deur die land te reis.
Die spoorweë van Kuba strek oor 9 300 km. Hiervan word slegs 240 km geëlektrifiseer. In onlangse jare ontwikkel toerisme in die land baie aktief. Ten spyte hiervan word passasiers gedwing om met ou treine te ry.
Spoorverbindings is nie gewild nie. Passasierstreine word dikwels gekanselleer. Passasiers word Spartaanse toestande gebied: verslete waens, toegerus met sitplekke, onhigiëniese toestande. Sommige waens het nie nommers nie. Boonop is daar geen klasverdeling in Kubaanse treine nie. Spoorvervoer word gekenmerk deur ongemak en vertragings.
Die gemaklikste trein in die land is die Havana - Santiago de Cuba -trein. Op hierdie trein word passasiers verversings en versnaperinge aangebied. Om die pragtige landskappe te sien, kan u die roete Casablanca - Matanzas volg.
