Die metro in die hoofstad van Skotland, Glasgow, is een van die oudstes ter wêreld. Die lengte van sy enigste lyn is 10,4 km, wat die trein, wat by 15 stasies stop, binne 24 minute oorwin. Die Glasgow Metro vervoer net meer as 39 000 passasiers per dag, wat meer as 13 miljoen per jaar is.
Die belangrikste kenmerk van die ondergrondse deel van die Skotse hoofstad is 'n buitengewoon smal spoor in vergelyking met die metro van ander stede in die wêreld en 'n klein deursnee van die tonnel, wat slegs ongeveer drie meter is. Een keer is so 'n projek geïmplementeer weens ekonomiese oorwegings, maar vandag voel passasiers bo die gemiddelde hoogte ietwat ongemaklik in die treinwa. Die enigste metrolyn is 'n sirkelvormige, en dit word in die stadsplan in oranje aangedui.
Die Glasgow Metro is in 1869 geopen en het saam met die Budapest Metro die tweede ter wêreld geword ná Londen. Die eerste motors is deur 'n trom met 'n stoomenjin aangedryf. In 1935 is heropbou uitgevoer en die treine is na elektriese trekkrag oorgeplaas. Aan die einde van die 70's van die vorige eeu is die Glasgow -metro gesluit vir heropbou, maar hulle het nie begin uitbrei of nuwe stasies en kraglyne gebou nie.
Metrostasies is aan beide oewers van die Clyderivier geleë, wat deur Glasgow vloei. Almal is ondergronds, hul diepte is tien meter en die lengte van hul platforms is ontwerp vir drie waens in 'n trein. Drie stasies is bedoel om passasiers oor te dra na die spoorlyne van elektriese en voorstedelike treine.
Vir die helder oranje kleur van die motors het die Glasgow -metro die nie -amptelike naam "Clockwork Orange" gekry. Passasiers betree die metro -waens deur die sentrale deure en verlaat die uiterste.
Metro -ure in Glasgow
Ses dae per week maak die metrostasies in die Skotse hoofstad om 06:30 oop, en die metro loop tot 23:30. Op Sondag is die werkskedule korter: van 11.00 tot 18.00. Die trein ry met tussenposes van vier tot agt minute, afhangende van die tyd van die dag.
Metrokaartjies van Glasgow
U kan vir die Glasgow -metro betaal deur 'n kaartjie te koop by die kaartjieskantore op stasies of by verkoopautomate wat munte sowel as rekeninge aanvaar. Toegang tot platforms word slegs deur middel van draaipunte uitgevoer, maar slegs by die ingang. Daar is geen sone -betaling nie, maar u kan geld bespaar deur 'n daaglikse kaartjie te koop vir 'n onbeperkte aantal reise of weeklikse en maandelikse passe.
