Beskrywing van die aantrekkingskrag
Die verhaal van die Notre Dame -brug, wat die Ile de la Cité en die Quay Gevre verbind, is 'n bespreking van die konstante ongelukke waarmee mense metodies geveg en hanteer het.
Die kruising op hierdie plek was deel van die hoofstraat van Lutetia nog voordat die Romeine Gallië verower het. Toe dit in 52 vC. NS. Romeinse troepe het Lutetia genader, die inwoners het al die kruisings wat na die eiland Cité gelei het, verbrand. Die Romeine het 'n nuwe klipbrug gebou. In 885-886, na die beleg van die stad deur die Normandiërs, is die brug vernietig en 'n klein brug is gebou - eers het dit nie eers die Cité bereik nie, maar is slegs deur vissermanne gebruik. Dit het lank gedien, maar in 1406 het 'n vloed dit vernietig. Daar was egter nie genoeg kruising op hierdie plek nie, en in 1413 beveel Charles VI om 'n soliede houtbrug met huise daarop te bou. Hierdie brug het reeds die naam Notre Dame gekry. Sestig huise, wat as die mooiste in heel Frankryk beskou word, het daarop gestaan.
Na 86 jaar het hy ook in duie gestort. Die grondslag vir die bou van 'n nuwe brug is in dieselfde jaar gelê, maar tot dusver is hulle besig om te vaar. Die nuwe brug - boog, klip - verskyn in 1507. Weer is sestig huise met dieselfde geweldakke daarop opgerig. Daar was baie winkels, en die brug het vinnig een van die kommersiële sentrums van die stad geword. Miskien was dit hier vir die eerste keer in die geskiedenis dat huise getalle het, aan die een kant - selfs, aan die ander kant - vreemd.
Tussen 1746 en 1788 is al die huise op die brug gesloop. Hierdie proses is uitgebeeld deur die beroemde Franse landskapskilder van die 18de eeu Robert Hubert, wat graag die ruïnes skilder. In die skildery Demolition of Houses op die Notre Dame -brug is sommige van die geboue reeds gesloop en sommige is half in duie gestort. Die kyker is as't ware op die oewer van die Seine: daar is geen wal nie, die paadjies vir bote, die bote self en mense wat na die transformerende brug kyk, is sigbaar.
In 1853 is 'n nuwe brug met vyf boë op die ou fondament gebou. In negentien jaar, ten minste vyf-en-dertig keer, het die bakke in die stutte vasgery, en die brug is in die volksmond die Duiwel genoem. Ek moes die drie sentrale boë verwyder en dit vervang met 'n nuwe struktuur, reeds metaal. Die Notre Dame -brug in sy huidige vorm is in 1919 geopen.
