Beskrywing van die aantrekkingskrag
In die westelike deel van Kotlin -eiland, op 'n kunsmatig geskepte eiland, staan trots een van die oudste Russiese vuurtorings - Tolbukhin -vuurtoring.
Die bou van die vuurtoring is in 1719 op bevel van Peter I begin: "om 'n klip Kolm met 'n lantern op die Kotlinskaya spit te maak". Die nota, wat op 13 November 1718 deur vise -admiraal Cornelius Cruis ontvang is, is vergesel van 'n skets van die vuurtoring, "die res word gegee aan die testament van die argitek."
Die vuurtoring is weliswaar eers 100 jaar later in klip gebou, in 1719 is 'n tydelike een van hout gebou. By die vuurtoring is 'n lantern aangebring waarin kerse aangesteek is. Maar die helderheid van die gloed van hierdie lantern was te swak, en vanaf 1723 het hennepolie begin gebruik, dit is verbrand. Maar selfs die olie kon nie die helderheid van die vuurtoring van die vuurtoring verhoog nie. Daarom, op grond van die voorbeeld van die vuurtoring Hoglandsky, is besluit om oor te skakel na steenkool en brandhout.
Die eerste vuurtoring het die naam Kotlinsky gekry, en in 1736 het dit Tolbukhin -vuurtoring bekend geword ter ere van kolonel Fjodor Ivanowitsj Tolbukhin. Hierdie man was die eerste kommandant van Kronschlot, 'n held van die Russies-Sweedse oorlog.
Middel April 1736 besluit die Admiralty College om 'n nuwe vuurtoring te begin bou. Maar teen 1739 is slegs die fondament gelê, aangesien die werk in baie moeilike omstandighede uitgevoer is, dikwels middellyf-diep in yswater. Daarom het die houtvuurtoring nog sewe dekades lank funksioneer.
Die eerste kliptoring van die vuurtoring is vroeg in die herfs van 1810 gebou. Die projek is uitgevoer deur Leonty Vasilyevich Spafariev, wat sedert 1807 die pos as direkteur van vuurtorings beklee. 'N 12-kantige lantern met 24 silwer weerkaatsers is op die toring aangebring. 40 olielampe verlig die lantern. Nie ver van die toring af is 'n waghuis en 'n badhuis opgerig wat daaraan gekoppel was.
In 1833 is 'n tweede verdieping oor die waghuis gebou en 'n galery wat die huis met die toring verbind, wat dit moontlik gemaak het om die vuurtoring te bedien tydens vloede en stormweer.
Die vuurtoring is ook later gerekonstrueer. In 1867 verskyn 'n dioptriese apparaat hier. In 1970 is 'n pier gebou en die eiland is versterk met betonblaaie.
Gedurende sy lang geskiedenis het die Tolbukhin-vuurtoring baie verskillende gebeurtenisse "beleef": dit het skepe oor die hele wêreld sien vaar, die eerste regatta in die land op 8 Julie 1847, waartydens offisiere-gyselaars in 1918 gesink is en Kronstadt-rebelle in 1921 met 'n "vaart -dood", het beskietings en aanvalle oorleef tydens die Groot Patriotiese Oorlog.
Tans is die Tolbukhin -vuurtoring nie net die simbool van Kronstadt nie, maar ook die belangrike baken. Die vuurtoring is 19 kilometer ver sigbaar. Die Great Kronstadt -paadjie begin op sy dwarsweg, wat na die hawens van Kronstadt en St. Petersburg lei.
