Beskrywing van die aantrekkingskrag
Die Canadian Air and Space Museum is 'n fassinerende museum van die Kanadese lugvaartgeskiedenis in Ottawa. Die museum word bestuur deur die Kanada Science and Technology Museum Corporation.
In 1964 is die National Aviation Collection gestig op die Rockcliffe -basis van die Royal Canadian Air Force. Dit was eintlik 'n samesmelting van reeds drie bestaande versamelings - die versameling van die National Aviation Museum by Uplands Air Force Base (wat spesialiseer in vroeë lugvaart), die versameling van die Kanadese Oorlogsmuseum (hoofsaaklik militêre vliegtuie, insluitend gevangenes) en die versameling van die Museum van die Royal Canadian Air Force. In 1982 kry die versameling die status van die National Aviation Museum.
Mettertyd is die versameling van die museum aansienlik aangevul en in 1988 het dit na 'n nuwe ruim hangar verhuis, en in 2006 is 'n ander hangar geopen om al die beskikbare uitstallings in behoorlike omstandighede te akkommodeer. In 2009-2010 is 'n grootskaalse rekonstruksie van die museum uitgevoer, wat dit moontlik gemaak het om sy gebied met 2600 vierkante meter uit te brei en 'n nuwe voorportaal, konferensiekamer, kafeteria, klaskamers, ens. In 2010 het die museum sy huidige naam gekry.
Die Canadian Air and Space Museum besit 'n uitgebreide versameling van burgerlike en militêre lugvaart, wat die geskiedenis van Kanadese lugvaart perfek illustreer. Die waardevolste en beroemdste uitstalling van die museum is die Avro CF-105 Arrow-vegvanger, of liewer die neus. Van besondere belang is die ou "bosvliegtuie" wat uit die 20-40's dateer en die afstandbeheerder van die pendel Endeavour. Uitstallings soos die Zenair CH 300 Tri Zenith C-GOVK, waarop Red Morris in 1978 'n ononderbroke vlug regoor Kanada gemaak het, die Bensen B-8, die Canadair CL-84 Dynavert prototipe, die oorspronklike enkelsnit Die sitplek Rutan Quickie met 'n enjin is nie minder interessant nie: die 18 pk Orion, die Stitts SA-3A Playboy CF-RAD stokperdjie-vliegtuig, die PW120 turboprop en meer.
