Sampioenplukkers en liefhebbers van staptogte in groen ruimtes naby groot nedersettings in die Europese deel van Rusland het seker vreemde strukture teëgekom, asof hulle deur 'n uitheemse beskawing hier gelaat is. Wat is hierdie afgeknotte piramides in Russiese woude, wie het dit gebou en waarvoor is dit, laat ons uitvind.
Draak se tande
Begroei met mos, lae piramides wat in 'n ry staan, kan verwar word met besonderhede van geheime industriële of militêre strukture wat deur sorgelose eienaars vergeet is en aan hul lot oorgelaat is. Trouens, dit is inderdaad 'n militêre versterking, wat soms poëties 'die tande van die draak' genoem word.
Dit is nadolby, wat in verskillende vorms voorkom. Hulle is gebruik om 'n tenkaanval tydens die Tweede Wêreldoorlog te stop. Om die vyandelike tenkmagte te vertraag, het 'n maklike doelwit geword vir anti-tenk-eenhede.
'Draak se tande' is in verskillende rye op een gemeenskaplike betonbasis geïnstalleer. Daarna is hulle verbind met die naburige groepe gapings met behulp van slote teen tenks.
Die piramides wat die aandag trek van toeriste wat in die woud loop, bereik 'n hoogte van 90-120 cm.
Die vorm van die nadolbov
Nadolby in die vorm van piramides het teen die einde van die oorlog begin bou. Voorheen was ander ontwerpe gewild:
- vertikale metaalversperrings met stop teen kantel;
- stompe wat in 'n skerp hoek in die grond gegrawe is;
- klippe, waarvan daar baie in die woude van Finland en Noord -Rusland was.
Metaalstrukture vir die stop van tenks en gepantserde voertuie was skaars. Die gewildste materiaal vir tenkblaaie is as hout beskou. Stokke is vinnig geoes, dit is binne 'n kort tyd geïnstalleer - en nou is die nodige versterkingsstruktuur gereed.
Hout nadolbs was van korte duur, tot ons tyd is dit byna nooit bewaar nie.
Nadolby in die vorm van groot, swaar granietstene is ook gereeld opgerig. Skerms was soms nie byderhand nie, en dit is per motor afgelewer na die plek waar volgens die plan van spesialiste anti-tenkversperrings geleë sou wees. Die soldate begrawe hulle met die hand in die grond met die skerp punt.
Uitvinder van anti-tenk lemme
Nadolba is al lank bekend aan mense. Tot aan die begin van die 20ste eeu is dit hoofsaaklik vir vreedsame doeleindes gebruik. Nadolbs is gebruik as steun vir relings langs die paaie, dit het die hekke gemerk of die treinspoor beperk. In groot stede het nadolbs die hoeke van geboue beskerm, wat die waens per ongeluk kan raak en beskadig.
Daar word lank geglo dat Karl Mannerheim, die opperbevelhebber van die Finse leër tydens die Winteroorlog (1939-1940), die idee gekry het om leemtes te maak om vyandelike troepe te bevat. Sommige historiese navorsing dui egter daarop dat strukture in die vorm van "draaktande" reeds voor Mannerheim uitgevind is, en hy het dit bloot geleen toe hy dit aan die begin van die 20ste eeu tydens 'n reis na China gesien het.
Mannerheim se pad na die ooste loop naby die Kaspiese See, waar hy rye vertikaal gegrawe klippe in 'n oop veld sien. Hy het 'n figuur van klippe geskets en al meer as 30 jaar vergeet van die skets.
Toe dit nodig was om strukture te bou wat Sowjet -troepe kon aanhou tydens die aanval op Finland, het Karl Mannerheim sy ou tekening ontdek en besluit om iets soortgelyks in die noordelike woude te bou.
Wie was die uitvinder van die klipverdedigingslyn naby die Kaspiese See? Dit blyk dat so 'n versperring van die oorlogsugtige steppebewoners tydens die werk aan die bou van die Novo-Alexandrovsky-fort deur die ingenieur Korelin gebou is. Nou is daar niks meer van hierdie vesting oor nie, slegs stene in die vorm van klippe en 'n gedenkplaat, wat daarop dui dat hierdie plek eens deur Karl Mannerheim self besoek is.
