Die aantal reisagentskappe wat cruises verkoop, neem toe, dit is 'n feit. Gemiddeld met 15% per jaar, maar die groeikoerse is nog nie so beduidend as moontlik nie. Intussen is die wêreldvaartvakansiebedryf verreweg die tegnologies mees gevorderde, aktief ontwikkelende en belowende. Cruise-sentrum "Infoflot" het die TOP-10-hooffoute van reisagentskappe gemaak aan die begin van cruiseverkope.
Die meeste van die foute wat reisagente maak, is as gevolg van onkunde oor die produk. Hulle werk al jare met klassieke toere en is bang om weer op te bou en die vakansie vanuit 'n ander hoek te beskou, en verloor elke maand honderde potensiële kliënte.
Laat ons dus kyk na die gereeld in die praktyk verkeerde oordele / menings / optrede van reisagente wanneer u met 'n vaartuigproduk werk.
1. ''n Vaartoeris is 'n spesiale soort kliënt. Vaarte is nie vir almal nie.”
Dit is nie waar nie. Die wêreldwye vaartbedryf bied so 'n wye verskeidenheid opsies dat u elke toeris kan help om u vaart te vind.
Cruises sal ook 'n beroep doen op diegene wat verwag om iets besonders te vind tydens hul vakansie. Hiervoor word tema -uitstappies geskep, byvoorbeeld teater, sport, winkelvaart, kuns, taal, gekombineer met 'n strandvakansie.
Cruise-ondernemings probeer reisigers op alle moontlike maniere verras en lok met nie-standaard dienste en nuwighede.
Byna alle seeskepe het SPA-sentrums, belastingvrye winkels, baie restaurante, swembaddens, insluitend dié met seewater, bioskope, skoonheidsalonne, mini-gholf, fiksheidssentrums, kinderklubs, disco's en speelkamers, teaters, karaoke, winkelsentrums, nagklubs en casino's. En dit is nie 'n volledige lys nie.
Rivierskepe is kleiner en daar is nie so 'n aktiewe atmosfeer soos op seevaarte nie, maar dit word vergoed deur 'n helder "uitstappie" en intimiteit. Terselfdertyd het rivierskepe gewoonlik ruim kajuite, vermaak vir volwassenes en kinders, fassinerende meesterklasse en fiksheidsprogramme.
Met ander woorde, verskillende kategorieë mense kan veilig op cruises gestuur word: beide wat ouderdom betref, sowel as sosiale status en rykdom.
2. “Cruises is 'n nie-massatipe ontspanning. Strandtoeriste sal nie in die versoeking kom om 'n vaart te onderneem nie."
En dit is nie waar nie. Een van die helderste tendense vanjaar op die Russiese reismark is die groeiende gewildheid van bekende strandbestemmings onder Russe tydens vaartvakansies. Volgens voorspellings van kundiges, sal die aantal vaartoere en cruises wat in Rusland in die rigting van Egipte, Griekeland, Turkye, Kroasië, in die volgende 5 jaar, met 30-35%toeneem. In baie vaarte sal 'n toeris strand- en besigheidsvakansies in harmonie kombineer.
Boonop gaan vandag ongeveer 400 duisend Russe jaarliks op motorskepe in Rusland en ongeveer 80 duisend - op buitelandse vaarte. Reisagentskappe kan ook meeding vir 'n fraksie van hierdie reeds "opgewarmde tert".
3. Reisagente begin cruises verkoop sonder om dit persoonlik te besoek
Dit is ook verkeerd. Voor die aanvang van die verkope, is dit belangrik om die spesiale cruise -atmosfeer te voel om te weet wat u toeriste presies kan bied en op 'n goeie manier met u nuwe passie kan besmet.
4. "En wat is die finansiële kant van die saak?"
Voors onderskat dikwels die finansiële aantreklikheid van die werk met 'n vaartuigproduk.
Die kommissie vir agentskappe in die vaartbedryf is egter hoër as die gemiddelde vir die toerismemark en beloop 10-15%. Die gemiddelde prys van 'n vaart, byvoorbeeld, vir twee tot vyf dae in Rusland is 60-70 duisend roebels (alles ingesluit). Deur 10 vaarte per maand te verkoop, sal die agentskap, selfs met 'n aanvangskommissie, 'n goeie bedrag verdien en die werk van 'n verkoopsbestuurder ten volle afbetaal. Diegene wat 'n jaar of langer werk, verdien ernstige bedrae en verdien miljoene roebels slegs op cruises.
5. "Vaarte is te duur vir my gemiddelde kliënt."
Dit is nie waar nie. Dit is genoeg om die koste vir die besoek van 3-4 lande (en elke vaartuig is in verskillende lande en stede in een reis) te bereken met akkommodasie in 'n goeie hotel en restaurantkos, sodat alles in plek val.
Elke vaart is 'n groot kompleks van reisdienste in een pakket, wat gerieflik is om te verkoop. Die belangrikste ding is om al die komponente van hierdie produk op die rakke uit te sorteer en die voordele daarvan visueel aan die kliënt te wys.
Die koste van 'n weeklikse vaart (wat gereeld van 15-20 duisend roebels begin) sluit gewoonlik in: die vaart self met 'n besoek aan ten minste 3 lande, verblyf in 'n gemaklike kajuit, drie maaltye per dag in 'n restaurant, vermaak aan boord, hawe belasting. As u hierdie dienste afsonderlik koop, met inagneming van die oordrag van hotel na hotel, die koste van vervoer, restaurante en vlugte, sal dit die agentskap se kliënte aansienlik meer kos. En u sal baie meer tyd moet spandeer om die res te organiseer.
6. "Ek sal baie energie bestee, maar wat kry ek uiteindelik?"
Ons het reeds gepraat oor die finansiële komponent van die kwessie. 'N Ander belangrike punt is. Ten minste een keer nadat hy op 'n goeie vaartuig of motorskip geklim het, 'n interessante roete verbygesteek het, word hy 'n fan van cruises en kom hy op 'n nuwe reis na 'n betroubare verkoper.
Bang om deurmekaar te raak oor die cruise -komponente? Nie dit werd nie. Daar is nou baie rondvaarttoere op die mark - dit is wanneer 'n enkele pakket 'n vlug, vervoer, hotelverblyf, 'n vergadering op die lughawe insluit, 'n uitstapprogram, hawe -belasting, wenke, 'n Russiessprekende begeleiding, 'n voor en na vaartprogram en in werklikheid die vaart self. Met hierdie formaat kan u geld bespaar vir u toeriste en is dit gerieflik om hul vakansie te organiseer.
7. "Hmm … Wat van jou besprekingstelsels?"
Ons sal u verheug. Hierdie mark is ontwikkelend en baie aktief. Byvoorbeeld, die Infoflot Cruise Center het in die somer aangekondig dat 'n opgedateerde module en vennootprogram bekendgestel word om reisagentskappe Cruiselines.pro te ondersteun.
Vanaf die eerste dae van sy werk het al sy aktiwiteite vir die instellings "Infoflot" saamgevoeg tot 'n spesiale vennootprogram Riverlines.ru. Deur hierdie stelsel aan te sluit, kan agentskappe aansluit by die verkoop van cruises op Russiese riviere of 'n buitelandse produk vir die hele seisoen bemeester.
Die installering van die module word een keer uitgevoer, en al die verdere ondersteuning en opdaterings daarvan word uitgevoer sonder die deelname van die agentskap en laat die onderneming toe om die koste van die betaling van programmeerders en inhoudsbestuurders te vermy.
Die nuwe weergawe bevat baie gerieflike nuwe produkte. Insluitend 'n enkele persoonlike rekening by die Infoflot -aanlynbesprekingstelsel, die moontlikheid om individuele ontwerp en inhoud aan te pas, aanpasbaarheid vir mobiele skerms, direkte bespreking vir agentkliënte, gevorderde soektogte en die moontlikheid om aanlynbetaling aan te sluit (verkryging).
Vir nuwe agentskappe wat nog nie hul eie webwerf het nie, is Infoflot gereed om gratis 'n webwerf vir werk op 'n aparte subdomein aan te bied.
Benewens die soekmodule met cruises, bied Infoflot in die raamwerk van die ondersteuningskompleks van die agentskap gratis verkope (voorbereiding van seminare, webinars, bootskoue, advertensietoere), asook inligtingondersteuning.
8. Reisagente ken nie die vaartprysstelsel nie
Om al hierdie nuanses te verstaan, raai ons agente aan om nie allerhande opleidingsgeleenthede oor cruise -onderwerpe, wat ons hierbo genoem het, mis te loop nie. Insluitend skeepsbesoek (vertoning van vaartuie van buitelandse maatskappye), ope dae (vertoning van motorskepe van Russiese maatskappye), seminare, sake -ontbyt met die deelname van hoofde van vaartuigondernemings, webinars, promosiereise (byvoorbeeld Costa Sales Academy), professionele feeste en uitstallings.
9. Moenie vergeet van seisoenale afslag en promosies nie! Hulle sal help om die prys van 'n vaart met tot 30% of meer te verlaag
Dit is gebruiklik om vooraf cruises (10-15 maande) te koop om die maksimum seisoenale afslag (vroeë bespreking) te kry en die beste verblyfopsie te kies. Benewens seisoenale aanbiedings, bied vaartlyne baie ander opsies om die reisprys te verlaag.
Byvoorbeeld, buitelandse en Russiese operateurs stel dikwels promosies bekend waarmee een of twee kinders gratis in hul ouerhuis kan woon.
10. Reisagente klassifiseer nie hul kliënte vir die regte cruise -keuse nie
En ons het besluit om dit vir u te doen deur 'n gerieflike "Cruise Travel Agent Cheat Sheet" voor te berei. Infoflot bied hierdie professionele lewenshack in die komende maand aan die mark.
Raad - volg ons nuus noukeurig!
