Vakansies aan die Middellandse See -kus van Frankryk kan aangebied word deur redelik welgestelde mense wat nie baie bekommerd is oor die toestand van openbare vervoer in Nice en aan die Cote d'Azur nie. Persoonlike vervoer of 'n gehuurde motor - en alle paaie is oop vir die vakansieganger.
Maar mense met 'n klein inkomste sien een van die luuksste oorde ter wêreld, en daarom moet hulle weet hoe vervoer in Nice werk.
Bus of tram - kies wat u wil
Daar is baie buslyne in Nice, en u moet op die enigste beskikbare roete per stadspoor ry. 'N Toeris wat voortdurend in die stad wil ronddwaal, kan pamflette met 'n busrooster na 'n vervoersagentskap gaan.
Nadat u die gewenste roete gesien het, is dit die beste om te begin stem, want busse stop op versoek van passasiers. En as niemand by die naaste stop afklim nie, ry die bestuurder rustig verder. Om nie verby die gewenste plek te ry nie, druk die passasier op die knoppie op die leuning, wat 'n sein gee om te stop. Terloops, u kan slegs deur die voordeure in die bus klim, maak seker dat u die kaartjie bevestig.
Die tram ry volgens strenger reëls, stop op die regte plekke, selfs al kom niemand in en uit nie. Die naam van elke volgende stop word deur die bestuurder aangekondig en deur 'n kruipende lyn gedupliseer. In- en uitgang van hierdie voertuig is moontlik deur enige deure.
Blou fiets program
'N Program wat gemik is op die ontwikkeling van omgewingsvriendelike voertuie, werk al etlike jare in die stad. Daarom het Nice 'n ontwikkelde fietsnetwerk met 'n selfbedieningstelsel.
Sonder naweke en tegniese pouses kan u te eniger tyd 'n fiets huur om te gaan besigtig en die natuurskoon van die Côte d'Azur te besoek. Betaling vir die gebruik van hierdie uitstekende en gesonde vervoermiddel geskied met bankkaarte. U kan 'n gehuurde fiets op 'n gehuurde plek laat, wat baie gerieflik is vir toeriste wat nie van plan is om terug te keer nie.
Ekologie reëls
Vir dieselfde omgewingsdoeleindes word die verhuring van elektriese motors in Nice bevorder. Die huurdiens van sulke voertuie werk 24 uur per dag, en by elke vulstasie is daar noodwendig plekke wat spesifiek vir elektriese voertuie ontwerp is.
