Grabtsevo - 'n lughawe in Kaluga, funksioneer tans nie en word gebruik as 'n landingsvliegveld vir klein vliegtuie en helikopters. Vroeër is die Grabtsevo -vliegveld gebruik vir die versorging en ontvangs van vliegtuie van die Kaluga Aviation Flight Technical School ROSTO.
'N Skakeling van Ka-2 "Gazpromavia" -helikopters word naby die lughawe in Kaluga ontplooi. Tans ondergaan die lughawe 'n beplande heropbou, en word beplan om einde 2014 in gebruik geneem te word.
Geskiedenis
In die middel van die 70's van die vorige eeu het die lughawe in Kaluga ligte en mediumgrootte vliegtuie An-24, Yak-40, TU-134, sowel as helikopters van alle soorte ontvang. Aan die begin van die 90's is slegs vyf vlugte uitgevoer vanaf die Grabtsev-lughawe op vliegtuie An-24 en Yak-40 in verskillende rigtings, naamlik Gelendzhik, Donetsk, Kharkov, Leningrad, Minsk.
In 2000 het die finansiering van die lughawe uit die federale en plaaslike begrotings gestaak. Die geld wat uit sy eie aktiwiteite ontvang is, was nie genoeg vir die instandhouding van die lughawe en die instandhouding van vliegtuie nie, om nog maar te praat van die implementering van lugvervoer, sodat die lugredery vlugte gestaak het, en die toerusting en fasiliteite tot stilstand gekom het tot beter tye.
Ontwikkelingsvooruitsigte
In 2008 het die plaaslike massamedia berig dat 'n groot Volkswagen-onderneming van Volkswagen beplan om ongeveer 400-500 miljoen roebels in die heropbou van die lughawe te belê. En reeds in November 2013 is die Chinese onderneming PETRO-KHEHUA LLC aangestel as die hoofkontrakteur vir die heropbou van die lughawe in Kaluga. Die heropbouplan sluit in die versterking van die aanloopbaan, taxibane, heropbou van die parkeerterrein en dreinerings- en afvoerstelsel.
Die finansieringskema behels die gebruik van publiek-private vennootskappe. Die koste van die projek beloop ongeveer 2 miljard roebels, die helfte van die beleggings word uit die federale begroting van die land belê.
Na die heropbou is die lughawe van plan om vliegtuie met groot lyf te ontvang en die passasiersverkeer tot 100 duisend mense per jaar te verhoog. Alle geleenthede word gehou met die doel om die vloei van buitelandse toeriste na Russiese grond te lok.
