Beskrywing en foto van Obukhovsky -brug - Rusland - Sint -Petersburg: Sint -Petersburg

INHOUDSOPGAWE:

Beskrywing en foto van Obukhovsky -brug - Rusland - Sint -Petersburg: Sint -Petersburg
Beskrywing en foto van Obukhovsky -brug - Rusland - Sint -Petersburg: Sint -Petersburg

Video: Beskrywing en foto van Obukhovsky -brug - Rusland - Sint -Petersburg: Sint -Petersburg

Video: Beskrywing en foto van Obukhovsky -brug - Rusland - Sint -Petersburg: Sint -Petersburg
Video: НОЧЬ В ЧЕРТОВОМ ОВРАГЕ ОДНО ИЗ САМЫХ ЖУТКИХ МЕСТ РОССИИ Ч1 / A NIGHT IN THE SCARIEST PLACE IN RUSSIA 2024, November
Anonim
Obukhovsky brug
Obukhovsky brug

Beskrywing van die aantrekkingskrag

Een van die oudste brûe in Sint Petersburg is die Obukhovsky -brug oor die Fontanka -rivier langs Moskovsky Prospekt (Saarskaya -vooruitsig, voorheen Tsarskoselsky Prospekt). Die naam van hierdie brug het aanleiding gegee tot die naam van Obukhovsky Prospekt, wat in die 19de eeu deel was van die Sennaya -plein. Dit is interessant dat in 1837 F. M. Dostojevski, wat die ingenieurswese skool betree het.

Byna tot in die middel van die 18de eeu het hierdie brug nie 'n amptelike naam gehad nie. Die naam "Obukhovsky" of "Obukhov" het onder die inwoners ontstaan onder die naam van die persoon wat dit gebou het - Obukhov. Die kommissie in beheer van die geboue in St. Petersburg, amptelik in die dokumente, het die brug in 1738 begin noem "Obukhovsky". Dit het egter nie regtig wortel geskiet nie, en in ons tyd noem Sint Petersburgers die brug Obukhov ter nagedagtenis aan die bouaannemer.

Op die terrein van die moderne Moskovsky Prospekt is die eerste houtbrug in 1717 oor die Fontanka gegooi. Oorkant die brug is 'n volle breedte-opening (ongeveer 70 cm) voorsien spesifiek vir die maste van skepe wat langs die rivier loop. Bedags was dit bedek met planke. Die kruising is in 1738 herbou. In 1785 is hier 'n klipbrug opgerig om die een wat verval het, te vervang. Dit is gebou volgens een van sewe standaardontwerpe van 3-span brûe oor die Fontanka.

Daar is verskeie amptelike bronne wat dui op 'n ingenieur uit Frankryk Zh-R as die argitek van die Obukhov-brug. Perrone. Daar is weliswaar geen dokumentêre bewyse hiervoor nie.

Die klipbrug was drie-span met syboë en 'n ophaalbrug. Bo -op die pilare van die brug in die rivier staan oop graniet torings versier met koepels. Hulle bevat die meganiese komponente van die opbrug.

In 1865 is die houtbrug met 'n baksteengewelf vervang en die graniet torings is afgebreek. Die heropbou -projek is ontwikkel deur ingenieur Mikhailov. Die ontwerp het feitlik dieselfde gebly - die brug was drie -span. Die klipgewelwe bo die spanne het 'n hoogte van 9 tot 14 meter bereik. Die oorvleueling van die syspanne was graniet in die vorm van boksvormige kluise met 'n hoogte van 2,30 m. Die dikte van die gewelwe was 85 cm, op die hakke het dit gewissel van 95 tot 120 sentimeter. Die middelste span is van bakstene gebou en met graniet. Die oplewing van die middelste span was 1, 52 m. Die kus- en rivierondersteunings en steunpunte was van klip met granietkant. Die reling is gemaak van metaal in die vorm van stawe, waarvan die oorspronklike versiering die ringe bo en onder was. Die lengte -as van die Obukhovsky -brug relatief tot die rande van die stutte was 67 °.

In die 20ste eeu, teen die einde van die dertigerjare, moes die brug herbou word, vanweë die breedte daarvan, was daar probleme met die verkeer langs die Internasionale Laan. Die breedte van die brug was 'n bietjie meer as 16 meter, en die laan was meer as 30 meter. Boonop het insinkings begin in die metselwerk van die sentrale span. Krake in die nate het 25 mm bereik.

Die skrywers van die projek van die nuwe Obukhovsky -brug was die werknemers van die tak van die kantoor vir die gebruik van brûe, ingenieurs L. A. Noskov en V. V. Demchenko, wat in 1937 begin werk het. Die werk het 2 jaar voortgeduur en in 1939 is die brug oopgemaak.

Obukhovsky-brug het ná die herstrukturering 3-span gebly. Paraboliese kluise met twee skarniere is stewig. Die buitekant is gemaak van graniet. Die lengte -as van die brug in verhouding tot die vlakke van die stutte word met 60 ° gedraai. Die breedte van die Obukhovsky -brug tussen die relings is 30, 88 m, die grootte van die rybaan is 24,6 m, die sypaadjie is 3 m. Op houtstapels (daar is 1 600 daarvan, die lengte is elk 11 meter), rivier haltes en kusstene van gewapende beton word geïnstalleer. Die sypaadjies is bedek met graniet, die baan is bedek met asfaltbeton. Daar was vroeër 'n lyn van die Leningrad -gaspypleiding onder die boonste sypaadjie.

In 1950 het dit ontplof en sommige van die granietblaaie is vernietig. Na hierdie voorval is gaspypleidings op alle brûe van die stad gesluit. Die relings is soliede borste van graniet. Op die aansigte is graniet -obeliske met glaslanterns.

Obukhovsky -brug in Sint Petersburg is opgeneem in die lys van kulturele erfenis van die Russiese Federasie.

Foto

Aanbeveel: