Narrow Gauge Railroad Banitis beskrywing en foto's - Letland: Aluksne

INHOUDSOPGAWE:

Narrow Gauge Railroad Banitis beskrywing en foto's - Letland: Aluksne
Narrow Gauge Railroad Banitis beskrywing en foto's - Letland: Aluksne

Video: Narrow Gauge Railroad Banitis beskrywing en foto's - Letland: Aluksne

Video: Narrow Gauge Railroad Banitis beskrywing en foto's - Letland: Aluksne
Video: Gulbene - Alūksne narrow gauge railway. Bānītim 117 2024, November
Anonim
Smalspoorweg Banitis
Smalspoorweg Banitis

Beskrywing van die aantrekkingskrag

Die smalspoor Banitis verbind die streeksentrums van Gulbene en Aluksne en is die enigste openbare smalspoor wat in die Baltiese Eilande werk. Die pad van Gulbene na Aluksne met 'n lengte van 33 kilometer het oorgebly van die eens werkende 212 kilometer lange spoorlyn Stukmani - Valka, wat in 1903 geskep is.

Die smalspoor Banitis is 'n kulturele monument van nasionale belang, wat getuig van die ontwikkeling van tegnologie in die 20ste eeu. Die naam "Banitis" kom van die Duitse woord "Bahn", wat "snelweg" beteken - snelweg, snelweg.

Die spoorwegbreedte is 750 millimeter. Passasiersvervoer word gereeld gereël. Elke dag op die roete Gulbene - Aluksne is daar 3 treine. Die reis duur anderhalf uur. In die meeste gevalle word mense en goedere met gewone diesellokomotiewe vervoer. En op vakansiedae en by spesiale geleenthede betree veteraanstoomlokomotiewe van die 60's en 80's van die XX eeu die lyn. Die historiese tegniek is goed herstel. Die stoomlokomotief "KCh-4-332" word byvoorbeeld gebruik. Dit word gehuur by die Estonian Railway Museum in die dorpie Lavasaar. En die stoomlokomotief "Marisa", vernoem na die vrou van baron Wolfe, die bekendste persoon aan die einde van die 19de eeu, loop op hout.

Elke dag word hierdie pad gebruik deur honderde gewone passasiers wat oor hul besigheid werk. Plaaslike inwoners noem die spoorweg 'ons landelike trem'.

Die pad is baie gewild onder toeriste en gaste van die stad. In die eerste plek is die platteland van Letland baie mooi. Vanuit die vensters van die trein kan u die skilderagtige woude, velde en heuwels bewonder. Ongetwyfeld is retrowaens, wat in die ou styl van die vroeë 20ste eeu ingerig is, baie aantreklik. En die gids vertel u boeiend oor die geskiedenis van die land en die streek. Dit sal baie interessant wees vir kinders om te hoor oor die geheime van die bos. Die koninkryk van die elwe was immers in die wonderlike woude tussen Aluksne en Gulbene.

Die vermaaklikheidsprogram op die smalspoor vir toeriste word gewoonlik in die geheim voorberei en word 'n ongewone verrassing vir die meeste deelnemers. Die rowersvertoning word gereeld gehou. Die trein stop skielik by 'n verlate stop of in 'n oop veld. Hy word deur 'n bende boewe aangeval. Kinders begin skree, dames skeur duur juwele af, mans gryp pistole. Daar word oral gehoor hoe daar geskiet word, en perde huil. Toeriste wat gevange geneem word, word na die kamp van rowers gestuur, waar die "gyselaars" met pap en gebakte wors gevoer word. Alle kos word op die brandstapel gaargemaak. Hulle speel verskillende speletjies met kinders. Dit alles is deel van 'n prettige en onvergeetlike vertoning. 'N Nuutheid in die vertoning van rowers is ook 'n toer na die gastehuise van die distrikte Gulbene en Aluksne.

Terloops, die reis per toeriste -trein sal ongeveer 4 uur duur.

Die smalspoor Banitis bied ook toeriste 'n rondleiding deur die Gulbene-depot en ry in die salon van die leiers van die Kommunistiese Party van Estland met die atmosfeer van die Sowjet-tyd, op 'n handwa, 'n vertoning met diensmeisies, grenswagte en versnaperinge, 'n oornagverblyf in die Gulbene -depot of die motorwa van die leiers van die Estse Kommunistiese Party, en tente naby die Gulbensky -depot.

Die spoorweg word besit deur die private onderneming Banitis Gylbene -Aluksne, lid van die European Federation of Turkic and Museum Railways - FEDECRAIL.

Foto

Aanbeveel: