Spoorwegbeskrywing en foto's vir kinders - Georgië: Tbilisi

INHOUDSOPGAWE:

Spoorwegbeskrywing en foto's vir kinders - Georgië: Tbilisi
Spoorwegbeskrywing en foto's vir kinders - Georgië: Tbilisi

Video: Spoorwegbeskrywing en foto's vir kinders - Georgië: Tbilisi

Video: Spoorwegbeskrywing en foto's vir kinders - Georgië: Tbilisi
Video: The Railway Children - Worth Valley Railway - Attractie in West Yorkshire 2024, Desember
Anonim
Speelgoed spoorweg
Speelgoed spoorweg

Beskrywing van die aantrekkingskrag

Kinderspoorweg in Tbilisi is die eerste amptelik geopende kinderspoorlyn, nie net in Georgië nie, maar ook ter wêreld. Die idee om 'n spoorlyn te bou, verskyn in 1933 tydens 'n bespreking van die bou van 'n spoorwegmodel by 'n tegniese stasie vir kinders in Tbilisi. Daarna is besluit om 'n volwaardige spoorlyn te bou, wat later 'n opleidingsprojek geword het.

In September 1934 begin die bou van die pad. Die opening daarvan het in Junie 1935 plaasgevind. Aanvanklik was die kinderspoorweg slegs 400 m lank. In 1935, na die opening, is 'n nuwe projek opgestel om die spoorweg tot 1600 m te verleng, maar die pad is met slegs 800 m verleng.

Die eerste stoomlokomotief wat op die pad verskyn het, was 'n smalspoor-stoomlokomotief wat in Duitsland by die Jung-aanleg vervaardig is. Tydens die Groot Patriotiese Oorlog is die Mug / 2 -lokomotief wat uit die Rostov -kinderspoorweg ontruim is, ook op die Tbilisi -spoorlyn bedryf. In die naoorlogse jare is nog 'n stoomlokomotief uit die 159-reeks in gebruik geneem, waarna nog twee diesellokomotiewe TU3-035 (1971) en TU7-2044 (1987) in gebruik geneem is.

In die 1960's. Die stasies van die Children's Railway het 'n groot heropbou ondergaan, waartydens nuwe stasiegeboue by die Solnechnaya- en Pionerskaya -stasies opgerig is en die doodloopstraat naby die depot afgebreek is. Boonop is doodloopstrate op die spore van die Pionerskaya -stasie verkort.

In die vroeë 1990's. weens die paramilitêre situasie in die land, is die Children's Railway gesluit. Na 'n rukkie is die padwerk herstel, maar nie as opleiding vir jong spoorwegwerkers nie, maar vir gewone plesiervervoer. Die rolmateriaal bestaan uit 'n TU7-2044-diesellokomotief. Die Ak-1721-stoomlokomotief is op die Pionerskaya-stasie as 'n monument geïnstalleer.

In 2009 het die beweging van die enigste diesellokomotief gestop, en die hoofrede was 'n fout. In 2012 is die verkeer op die Children's Railway hervat. Met die nuwe trein kan u in die park gaan stap en kyk na die stoomlokomotief Ak-1721 wat wonderbaarlik oorleef is.

Foto

Aanbeveel: