Beskrywing van die aantrekkingskrag
Togliatti, gestig op die linkeroewer van die Wolga deur Vasily Tatishchev in 1737 as 'n vestingstad Stavropol (tot 1964), het in die sewentigerjare 'n groot industriële stad geword danksy die bou van die grootste Wolga -motorfabriek.
In 1966 begin 'n grootskaalse konstruksie van 'n motorfabriek met die tegniese ondersteuning van die Italiaanse onderneming Fiat. Terselfdertyd word 'n nuwe woongebied gebou - Avtozavodskaya - vir toekomstige werkers in die motorbedryf. 48 duisend mense was betrokke by die bou van die aanleg. Spesiale toerusting kom van 166 fabrieke in die land, meer as 1200 fabrieke en ondernemings het boumateriaal, gereedskap en produksietoerusting aan die toekomstige leiers van die motorbedryf voorsien.
Op 19 April 1970 kom die eerste ses motors met die VAZ-2101-handelsmerk van die monteerbaan af (die prototipe FIAT-124 wat by Russiese paaie aangepas is). In Augustus van dieselfde jaar begin die beplande produksie met die daaropvolgende implementering, en in Desember 1973 is die miljoenste motor reeds vervaardig. Die rol van die mense se "kopek" in die geskiedenis van die plaaslike motorbedryf kan kwalik oorskat word.
Vandag is AvtoVAZ die grootste fabriek in Europa, met 'n produksievermoë van tot agt honderdduisend motors per jaar en 67 duisend werkgeleenthede. Die oppervlakte van die aanleg is meer as 600 hektaar, en die lengte van die hooftransportband is meer as anderhalf kilometer.
Nadat hy jare lank die leier van die huishoudelike motorbedryf geword het, is die Volzhsky Automobile Plant 'n baken van die stad Togliatti en Rusland as geheel.
