Museumbeskrywing en foto's van rolmateriaal in die lug - Rusland - Oeral: Tsjeljabinsk

INHOUDSOPGAWE:

Museumbeskrywing en foto's van rolmateriaal in die lug - Rusland - Oeral: Tsjeljabinsk
Museumbeskrywing en foto's van rolmateriaal in die lug - Rusland - Oeral: Tsjeljabinsk

Video: Museumbeskrywing en foto's van rolmateriaal in die lug - Rusland - Oeral: Tsjeljabinsk

Video: Museumbeskrywing en foto's van rolmateriaal in die lug - Rusland - Oeral: Tsjeljabinsk
Video: Ричард Долан: Записки Уилсона и Боб Лазар 2024, Junie
Anonim
Openbare lugmateriaal
Openbare lugmateriaal

Beskrywing van die aantrekkingskrag

Die opelugmuseum vir rolmateriaal is een van die besienswaardighede van die stad Chelyabinsk. Die groot opening van die museum vind plaas in Mei 2005. Die tentoonstelling van die museum bevat diesellokomotiewe, stoomlokomotiewe en elektriese lokomotiewe, tenks, waens en platforms, wat op verskillende tye op die spoor van die Oeral van Oeral gebruik is. Die meeste van die uitstallings wat in die museum aangebied word, is in 'n werkende toestand.

Die museumuitstalling is op twee spore geleë, waarvan een elektriese lokomotiewe het, en op die ander een stoomlokomotiewe. Spoorwegtoerusting beslaan spoor nommer 19, vandag word dit '19 doodloopstraat' genoem.

By die ingang van die museum kan u die "stoomskip -koets" sien - die eerste stoomlokomotiewe wat in 1833 in Rusland deur die broers Efim en Miron Cherepanov gebou is.

Een van die belangrikste uitstallings van die museum vir rollende materiaal is 'n stoomlokomotief uit die Eu -reeks, vervaardig in 1932, 'n stoomlokomotief P36, wat vroeër op die perron van die Chelyabinsk -treinstasie geïnstalleer is ter ere van die spoorwegwerkers wat hul vaderland verdedig het. Boonop beskik die museum oor 'n kombuismotor wat vir meer as een peloton etes bied, 'n bakkerywa wat tot 2 ton brood per dag kan lewer. Naby is daar 'n twee-as vragmotorhitte-droër waarin soldate en perde vervoer is.

In die museum kan u die hele geskiedenis van trekkende rolmateriaal duidelik naspeur. Dit huisves diesellokomotiewe 2TE10V, TE3, ChME3 en ander wat in die middel van die vorige eeu op die hele netwerk van Russiese paaie werk. Elektriese lokomotiewe VL80S, VL60K en VL10 het saam met hulle gewerk. Besondere aandag word getrek deur die klein diesellokomotief TGM23B, wat aktief gebruik is vir die vervoer van goedere by nywerheidsondernemings, en die rangskikking ChME-3, vervaardig in die broederlike Tsjeggo-Slowakye. 'N Baie interessante elektriese lokomotief van die onderneming "Saveliano" - een van die gekoopte vir werk by die Magnitogorsk Metallurgical Plant.

Onder die unieke uitstallings van die museum moet die museummotor, wat in 1910 vervaardig is, beklemtoon word wat gebruik is om hoë persoonlikhede te vervoer. Alle kamers van die wa - kompartemente vir eersteklas passasiers, salon en studeerkamer is versier met outentieke dinge uit daardie tye en met oorspronklike meubels.

Uitstallings vir die Chelyabinsk Museum of Rolling Stock is versamel uit alle depots van die South Ural Railways. Die versameling van die museum word gereeld bygewerk met nuwe waens en lokomotiewe.

Foto

Aanbeveel: