Ramon -lughawe in Eilat

INHOUDSOPGAWE:

Ramon -lughawe in Eilat
Ramon -lughawe in Eilat

Video: Ramon -lughawe in Eilat

Video: Ramon -lughawe in Eilat
Video: Private JET flight from EILAT RAMON to TEL AVIV Airport. @inons.phtography ​ 2024, September
Anonim
foto: Ramon -lughawe in Eilat
foto: Ramon -lughawe in Eilat

Die Ramon -lughawe is binne 5 jaar in die Negevwoestyn, by die monding van die Arava, ongeveer 20 km van Eilat, naby die dorp Beer Ora, gebou. Dit werk sedert Maart 2019.

Hierdie indrukwekkende moderne lughawe, wat aan internasionale kwaliteitstandaarde voldoen, is vernoem na twee helde van Israel - kosmonaut Ilan Ramon en sy seun, militêre vlieënier Asaf.

Op die oomblik het die lughawe slegs een aanloopbaan met 'n lengte van 3600 meter. Hierdie lengte van die aanloopbaan maak dit moontlik om groot vliegtuie soos die Jumbo Jet te bedien.

Oor 'n paar jaar beplan die Israeliese owerhede om die nuwe Ramon -lughawe met Eilat te verbind met behulp van 'n tramlyn en 'n spoorlyn. Die tram ry na die grenspunt met Egipte. Die trein neem u slegs na die sentrum van Eilat. In die toekoms sal 'n busstasie en 'n treinstasie naby die lughawe gebou word.

Lughawegeskiedenis

Beeld
Beeld

Planne vir die bou van 'n nuwe lughawe in die suide van Israel is al 15 jaar lank opgestel. Die besluit oor die behoefte aan 'n nuwe lughawe naby Eilat is om strategiese redes geneem - dit sou 'n alternatief word vir die Ben Gurion -lughawe in Tel Aviv. In geval van 'n brand of 'n ander noodgeval op die Ben Gurion -lughawe, kan lugdienste wat voorheen bloot hul vlugte na Israel sou kanselleer weens hul onvermoë om te land, hul werk doen deur saam te werk met 'n ander plaaslike lughawe.

Die Israeliese owerhede verseker ook dat die Ramon -lughawe ten volle kan funksioneer onder erge weersomstandighede. Maar tot onlangs toe moes vliegtuie wat dit moeilik gevind het om op die Ben Gurion -lughawe te land, op Ciprus land.

Die koste van die bou van 'n nuwe lughawe in Eilat word beraam op 1,7 miljard sikkels, wat deur die land se lughaweautoriteit toegeken is.

As gevolg van die opening van die Ramon -lughawe, is die ou lugterminal in Eilat, wat sedert 1949 vlugte bedien, gesluit. Met sulke noodmaatreëls kan die noordelike gebiede van die stad uitgebrei word, wat belowend is in terme van toerisme. Om die aantal toeriste in Israel te vergroot, het die owerhede van die land besluit om vrystelling te gee van diensfooie aan alle lugrederye wat op die Ramon -lughawe werk, vir die volgende drie jaar na die opening van hierdie lughekke. Die doel van hierdie besluit was om die verdere ontwikkeling van die stad Eilat te ondersteun en hierdie oord onder die Israeli's te laat gewild word. Die streek in die suide van Israel sal na verwagting 300% meer toeriste hê as voorheen.

Sekuriteit

Jordanië het onverwags gekant teen die bou van 'n nuwe lughawe in Eilat. Sy owerhede het ontevredenheid uitgespreek oor die nabyheid van die nuwe lugsentrum aan die King Hussein -lughawe in Aqaba, hoewel die Ramon -lughawe geografies verder van die Jordaanse lughawe geleë is as die ou Eilat -lughawe, wat, onthou ons, reeds gesluit is.

As gevolg van die nabyheid van die lughawe aan die Jordaanse grens, het die Israeliese owerhede 'n muur van 4 km lank op hul eie gebied gebou, wat die nuwe lughawe van waarnemers aan die ander kant van die grens blokkeer. Daar word ook beplan om 'n 'slim muur' te bou, soortgelyk aan dié op die grens met Egipte. Sy lengte sal 34 km wees.

Boonop sal die hele lughawekompleks omring word deur 'n heining van 14 km lank.

Infrastruktuur

Die oppervlakte van die lughawe is 350 hektaar. Die lughawekompleks bestaan uit 'n beheertoring met 'n hoogte van 47 meter met moderne toerusting en 'n ruim terminale, wat in die eerste fase van die lughawe se operasie meer as 2 miljoen passasiers per jaar sal bedien, en na die uitbreiding van die gebou sal toeneem sy kapasiteit tot 4,5 miljoen passasiers per jaar. Die lughawe het 'n parkeerterrein vir vliegtuie, tegniese gebiede, belastingvrye winkels, 'n nuwe padkompleks en parkeerplekke vir voertuie in besit van passasiers.

Die ruim en skoon Ramon Terminal, met sy groot glasvensters wat uitkyk oor die harde woestyn, kan nuttig 'n paar uur lank wag vir u vertrek. Daar is verskeie belastingvrye winkels wat 'n wye verskeidenheid goedere bied, soos alkohol, tabak, parfuum, skoonheidsmiddels, lekkers, elektronika, selfone, boeke, aandenkings en speelgoed. Die aantal belastingvrye winkels sal elke jaar toeneem. Daar is tot dusver slegs een spysenieringspunt op die lughawe - die restaurant van Ilan.

Hoe om van en na die lughawe te kom

Die dringende vraag wat almal, sonder uitsondering, toeriste wat by die Ramon -lughawe aankom, bekommer, is hoe om by die stad uit te kom. Dit kan per taxi gedoen word, wat langs die snelweg 90 na die stad gaan en sy passasiers binne 10-15 minute na die hotel in die sentrum van Eilat neem. Die tarief sal ongeveer 85-90 sikkels beloop.

Op dieselfde pad kan u met 'n gehuurde motor na Eilat kom.

Ramon -lughawe is ook met busdienste verbind met die busstasie van die stad. Bus # 30 vertrek elke halfuur na die stad. Passasiers sal binne 30 minute op die perseel wees. Die tarief kos 4, 2 sikkels.

Foto

Aanbeveel: