- Vlerke kies
- Hoe om vanaf die lughawe na Parys te kom
- Per trein na Frankryk
- Die motor is nie 'n luukse nie
Parys was en bly die gesogte droom van miljoene reisigers wat droom om die Eiffeltoring te sien en 'n glasie roséwyn te drink op 'n rivier -tram tydens 'n Seine -vaart. As u een van hulle is, en die vraag oor hoe u na Parys kom, besin al u gedagtes, let nie net op lugverkeer nie. Grondvervoer bied ook 'n verskeidenheid nie-goedkoop, maar romantiese reisopsies.
Vlerke kies
Watter vlug van Moskou na Parys om te kies - direk of wissel, hang slegs af van u voorkeure en finansiële vermoëns. Andersins is daar geen hindernisse vir die vlug van verbeelding nie:
- Tradisioneel het Aeroflot die duurste kaartjie - vanaf 330 euro in die gewone skedule. Die duur pad word vergoed deur die spoed, en u kan die Eiffeltoring byna vier uur na die vertrek sien.
- Met 'n aanleg in Zürich vlieg Swiss International Airlines se vliegtuie u na vyf uur suiwer vlugtyd na die hoofstad van Frankryk. Die kaartjieprys beloop slegs 170 euro, terwyl u wag vir u vlug op die Switserse lughawe, u sal help om die smaak van uitstekende kaas en sjokolade op te vrolik.
- Letse lugrederye bied dikwels hul eie goedkoop vlugopsies van Moskou na Parys aan. Dit verg ongeveer 190 euro, ongeveer 5, 5 uur tyd en kaartjies bespreek op die webwerf van die lugredery.
Air France vlieg die vinnigste van St. Petersburg na Parys. Dit is te verstane, want Franse lugrederye voer 'n direkte vlug uit. Die prys van die uitgawe is ongeveer 270 euro in twee rigtings, en die passasiers van die Franse lugrederye sal 'n bietjie meer as drie uur in vlug moet deurbring.
Met oordragte en 'n bietjie goedkoper, kan u via Riga na die hoofstad van mode en parfuum vlieg op die vlerke van Air Baltic. Kaartjiepryse begin by 200 euro, maar tydens spesiale verkope verras Letse met nog meer vrygewige aanbiedinge.
Finse lugrederye, wat vanaf die noordelike hoofstad via Helsinki na Parys vlieg, besluit dikwels oor gunstige pryse.
Hoe om vanaf die lughawe na Parys te kom
Die lughawe van Parys Charles de Gaulle, waar die meeste van die internasionale geskeduleerde vlugte aankom, is ongeveer 23 km van die middestad af. Elektriese treine sal u help om naby die belangrikste Paryse besienswaardighede te kom. Daar is RER -pendeltreinstasies op die lughawe. Lyn B verbind passasierterminale 1, 2 en 3 met die hart van die Franse hoofstad-die stasies Gare du Nord, Châtelet-Les Halles, Saint-Michel en Luxemburg. Die oordragprys op RER -treine is 10 euro. Afhangende van die tyd van die dag, ry elke 10-20 minute elektriese treine. Bylae: van 5 uur tot middernag.
As u 'n groot hoeveelheid bagasie het, is dit geriefliker om met die bus na die stad te kom. Air France beveel sy eie busse aan vanaf passasierterminale na die Charles de Gaulle -metrostasie, Gare de Lyon en Montparnasse en Orly -lughawe. Die tarief vir busse van Franse lugrederye begin vanaf 17 euro en hang af van die eindbestemming. RoissyBus bied busse na die Grand Opera (11 euro en 1 uur en 15 minute onderweg), terwyl EasyBus passasiers na die koninklike paleis vervoer (7 euro en 1 uur onderweg).
Per trein na Frankryk
Die webwerf van Russian Railways www.rzd.ru bied kaartjies aan vir die trein Moskou - Parys, wat die hele jaar deur loop en deur Berlyn reis. Reistyd is 33 uur en 20 minute, en die trein vertrek elke Woensdag om 22:15 vanaf die Belorussky -treinstasie in die Russiese hoofstad.
Passasiers van die trein kan 'n kaartjie koop vir luukse waens (VIP), 1ste en 2de. Die suite is 'n dubbele kompartement met 'n uitklapbare bank en 'n boonste stapelbed en 'n individuele badkamer. In die eerste klas kan u individuele wasbakke in dubbele kompartemente en 'n gedeelde stort in die wa gebruik. Klas 2 verskil slegs van die eerste deurdat vier passasiers in 'n kompartement reis. Die tariewe vir reis is aansienlik hoër as vliegtuigpryse. 'N Volwasse passasier sonder afslag of afslag kan 'n kaartjie van Moskou na Parys in Lux, eerste en tweede klas waens koop vir onderskeidelik 930, 405 en 290 euro.
In die hoofstad van Frankryk arriveer die kompagnietrein by die Gare de l'Est. Binne loopafstand daarvan is die Gare du Nord -stasie van die RER -lyn B en die Gare de l'Est -stasie van lyne 4, 5 of 7 van die metro van Parys.
Die motor is nie 'n luukse nie
Moskou en Parys word met ongeveer 3000 kilometer geskei, en om met die motor van die een hoofstad na die ander te kom, benodig u ten minste 35 uur. Die roete gaan deur Wit -Rusland, Pole en Duitsland, en daarom moet u vertroud raak met die eienaardighede van bestuur en die vereistes van die verkeerspolisie in hierdie lande.
Baie nuttige inligting oor hierdie onderwerp word versamel op die webwerf www.autotraveller.ru.
Moenie vergeet van die noodsaaklikheid om die verkeersreëls in Europese lande streng te volg nie. Die oortreding daarvan kan met groot boetes gestraf word.
Nuttige inligting vir die motorliefhebber:
- Die goedkoopste brandstofprys onderweg is in Wit -Rusland - nie meer as 0,6 euro per liter nie. In Duitsland en Frankryk kos petrol 1,40 euro per liter. Soek vulstasies naby groot winkelsentrums en in plekke. Daar is brandstof gewoonlik met minstens 10%goedkoper as op die motorbakke.
- In Wit -Rusland, Pole en Frankryk is daar 'n tol vir die gebruik van paaie, waarvan die bedrag bereken word, afhangende van die kategorie van die voertuig en die lengte van die tolafdeling. In Duitsland hoef u slegs die deurgang deur 'n paar tonnels te betaal as hulle op u pad ontmoet.
- Moenie vergeet dat die gebruik van anti-radars in Europa verbode is nie. Selfs die teenwoordigheid van 'n afgeskakel toestel in 'n motor kan 'n boete van honderde euro tot gevolg hê.
Alle pryse in die materiaal is ongeveer en word gegee vir Februarie 2017. Dit is beter om die presiese tarief na te gaan op die amptelike webwerwe van die vervoerder.
