Georgië is 'n ongelooflike mooi land, na 'n besoek aan die majestueuse berge van die Klein- en Groter Kaukasus, die pragtige landskappe en die wonderlike plaaslike wyn wat jare lank in herinnering bly. Openbare vervoer is egter nie baie ontwikkel hier nie; 'n reis met minibusse kan 'n begeerte om in die algemeen te reis, ontmoedig, en daarom is die sekerste manier om die land te sien, per motor. Maar die paaie in Georgië is slegs geskik vir ervare bestuurders.
Belangrikste vervoerroetes in Georgië
Daar is slegs twee groot spore in hierdie klein land. Die een strek van Tbilisi tot Batumi, en steek byna die hele gebied van Georgië oor. 'N Gedeelte daarvan loop in bergagtige streke, dikwels langs 'n kronkelende slang, en 'n deel langs 'n groot plato, omring tussen die Klein- en Groter Kaukasusberge. Die meeste paaie wat vanaf die snelweg vertrek, loop deur plat of voetheuwels.
'N Ander belangrike roete is die ou Georgiese militêre pad, die enigste roete wat Georgië en Rusland verbind. Dit gaan deur een van die bergpasse, Krestovoy, en daar is 'n konstante stroom motors wat van die een land na die ander gaan. As u in ag neem dat die huur van 'n motor in Georgië self baie duur is, sowel as om met 'n taxi te reis, is die mees voordelige opsie om per pad hier te reis, met u eie motor.
Die Georgiese militêre pad na die pas en 'n aantal slange en klowe eindig in Tbilisi. In beginsel is dit gewoonlik die gerieflikste om alle roetes vanaf die hoofstad te doen. Afstande in Georgië is nie so groot nie, so die maklikste manier is om nie 'n pad te soek wat nie gevind kan word nie, maar om terug te keer na Tbilisi en van hier af na 'n ander punt te gaan.
Kwaliteit van die paaie in Georgië
Plaaslike paaie is nie van hoë gehalte nie. Die enigste goeie deel van die snelweg is aan die hoofweg van Tbilisi na Gori. Maar die bouers se hande het nie verder as hierdie interval gekom nie, en onmiddellik na Gori begin 'n taamlik gebroke snelweg met talle stampe en kuipe.
Die situasie met die Georgiese militêre snelweg is nog erger - hier is feitlik geen asfaltpaadjie nie, en tesame met die bergagtige terrein verg dit uiters versigtigheid. Boonop is sneeu, water en klippe nie ongewoon in die berge nie, wat die vervoerroete periodiek verder vernietig.
Maar die kleiner paaie is vreemd genoeg in 'n redelike goeie toestand. Miskien gaan dit oor lae verkeer en die afwesigheid van vragvervoer hier, wat die pad vinnig breek. Dit word egter nie aanbeveel om waaksaamheid te verloor en te versnel nie - u kan maklik op 'n gat of slaggat afkom.
Kenmerke van nasionale bestuur
Almal wat met hul eie voertuie na Georgië kom (of van plan is om een te huur) moet die eienaardighede van plaaslike verkeer in ag neem:
- volledige chaos op die paaie - die reëls word nie altyd nagekom nie, voetgangers word feitlik nêrens toegelaat nie, selfs op 'n enkelbaanpad is dubbele verbygaan nie ongewoon nie;
- daar is baie druk verkeer op die hoofweg, wat die bestuur nie die aangenaamste maak nie, gegewe die plaaslike bestuurstyl;
- op die platteland ontstaan daar voortdurend hindernisse in die vorm van mak diere - koeie en perde op die paaie is glad nie ongewoon nie;
- selfs op bergslange jaag plaaslike motoriste op dieselfde chaotiese manier, wat die verkeer vir besoekers nog moeiliker maak.
Dit is ook belangrik om te onthou dat die weer in die berge baie wisselvallig is en dat daar dikwels moeilike omstandighede is waarin dit baie gevaarlik kan wees om te beweeg. As u dus 'n begeerte het om met 'n motor in Georgië te ry, moet u sorg vir die teenwoordigheid van 'n ervare bestuurder wat nie die maklikste paaie in hierdie land kan hanteer nie.
