Die Siriese Arabiese Republiek, geleë in 'n polities onstuimige gebied op die planeet, is die bakermat van een van die oudste beskawings op aarde. Die geskiedenis begin etlike millennia voor die nuwe era. Deur die burgeroorlog geskeur, sal die land lank nie 'n belangrike en gewilde toeristebestemming wees nie, alhoewel dit iets het om die nuuskierige reisiger te wys wat belangstel in die geskiedenis en kultuur van die menslike beskawing. Vandag land nie net burgerlike nie, maar ook militêre vliegtuie op die lughawens van Sirië, maar die hoop dat gewone toeriste eendag in Aleppo en Damaskus sal neerdaal, bly steeds bestaan.
Internasionale lughawens in Sirië
Die drie internasionale lughawens van Sirië is in verskillende streke van die land geleë:
- Die lughawe in Damaskus, voor die uitbreek van die oorlog, het jaarliks meer as vyf miljoen passasiers bedien. Emirates, British Airways, Royal Jordanian, Egypt Air en verskeie ander lugrederye het hierheen gevlieg, wat met die uitbreek van die oorlog in 2012 vlugte met Sirië gestaak het.
- Aleppo Air Port het elke jaar tot twee miljoen passasiers ontvang en gestuur. Dit is die tweede spilpunt na die hoofstad vir die plaaslike lugredery Syrian Air, en die laaste opknapping in 1999 het dit een van die mees gevorderde lughawens in die streek gemaak. Die stad waarin die lughawe geleë is, is opgeneem in die lys van die oudste permanent bewoonde ter wêreld, en die belangrike plek in die geskiedenis word bepaal deur die feit dat dit aan die Great Silk Road geleë was. Op hierdie lughawe in Sirië land slegs die direksies van die nasionale vervoerder, wat periodieke vlugte vanaf Damaskus maak.
- Bassel-Al-Assad Internasionale Lughawe in die weste van die land bedien die belangrikste hawe van Sirië, Latakia. Van hier af is vlugte na die hoofstad en groot stede van die Midde -Ooste gemaak - Abu Dhabi, Beiroet, Kaïro, Doha, Dubai, Koeweit, Sharjah en na die hoofstad van die land Damaskus.
Metropolitaanse rigting
Die internasionale lughawe van Sirië in Damaskus is in die middel van die 70's van die vorige eeu gebou en was die besigste in die land. Die infrastruktuur bevat twee belastingvrye winkels, verskeie kafees en aandenkingswinkels, drie restaurante en 'n sitkamer vir passasiers in besigheidsklasse.
Die lys lugrederye wat ondanks die krygswet steeds na die lughawe van Damaskus vlieg, is baie klein. Al-Naser Airlines, Caspian Airlines, Cham Wings Airlines, Iran Air, Iran Aseman Airlines en Kish Air land hier. Die plaaslike lugredery gaan steeds passasiers na Abu Dhabi, Algerië, Bagdad, Bahrein, Koeweit, Teheran en Doha, maar hierdie vlugte is nie altyd geskeduleer nie.
