Nie net word perde in die wilde steppe van Mongolië hoog geag nie - die geskiedenis van lugvaart gaan al byna honderd jaar terug. Die aansienlike afstande en ontoeganklikheid van sommige nedersettings het die bou van 'n groot aantal lughawens genoodsaak - Mongolië spog met 'n paar dosyne. Van bykans tagtig lughawens het slegs tien 'n stewige opstyg, maar nog minder internasionale status.
Russiese toeriste verkies om die dienste van Aeroflot te gebruik vir vlugte na Mongolië, wat verskeie gereelde vlugte per week van Moskou na Ulan Bator maak. Reistyd is 6 uur. Met vervoer na die hoofstad van Mongolië, kan u deur Beijing, Istanbul en Almaty vlieg.
Internasionale lughawens van Mongolië
Verskeie lughawens het internasionale status, hoewel baie min van hulle vlugte uit die buiteland aanvaar:
- Lughawe 6 km noordwes van die stad Dalanzadgad in die hartjie van die Gobi -woestyn. Dit het in 2007 'n volledige heropbou ondergaan, maar daar is geen vlugte buite die land nie, ondanks die lughawesertifisering. Vlugte na die lughawe Genghis Khan in die hoofstad en na die steenkoolneerslag in Tavan Tolgoi word uitgevoer.
- Vanaf die stad Ulgiy is daar binnelandse vlugte en gereelde internasionale vlugte na Urumqi, China, uitgevoer deur vlieëniers en vliegtuie van Air China uit China.
- Die Chinese Urumqi is ook op die skedule van die lughawe in die stad Khovd. Boonop bevat die internasionale lys Kazakh Ust-Kamenogorsk en Almaty.
Metropolitaanse rigting
Die belangrikste lughawe van Mongolië is 18 km wes van Ulaanbaatar geleë. Sy internasionale geskiedenis begin in die middel van die vorige eeu, toe vlieëniers hul eerste vlugte na Irkutsk en Beijing gemaak het. Aan die einde van die 80's van die XX eeu is die passasiersterminal van Ulaanbaatar gerekonstrueer in ooreenstemming met internasionale lugvervoerstandaarde, en vandag kan u, net soos in ander dele van die wêreld, baie interessante dinge vind om te doen terwyl u wag vir jou vlug. Daar is nie baie belastingvrye winkels in die terminale nie, maar dit bied uitstekende nasionale aandenkings. Moenie vergeet dat toeriste die stad waar die lughawe geleë is, een van die hoofstede is wat die minste besoek word nie.
Die lugdiens wat by die lughawe van die Mongoolse hoofstad geakkrediteer is, word Aero Mongolia genoem, en sy rooster bevat vlugte na Irkoetsk, Rusland. Die tweede nasionale vervoerder is MIAT Mongolian Airlines, wat passasiers aflewer na Beijing, Seoul, Tokio, Berlyn en Frankfurt en, seisoenaal, na Bangkok, Dubai, Hanoi, Jakarta, Pyongyang, Sanya en Yekaterinburg. Buitelanders word verteenwoordig deur Kazakh, Chinese, Koreaanse en Turkse lugrederye.
Vervoer vanaf die lughawe na die hoofstad is een van die goedkoopste ter wêreld. 'N Buskaartjie wat vertrek vanaf 'n halte by die uitgang van die terminale kos ongeveer $ 0,20, en 'n taxidiens kos $ 5.
Vertrek uit die land gaan gepaard met 'n lughawebelasting van $ 10. (Alle pryse is vanaf Augustus 2015)
Skedule besonderhede op die webwerf - en.airport.mn.