Die vervoerstelsel van Hamburg is ideaal gebou en beklee die vyfde plek in die gespesialiseerde posisie van Europa. Stedelike openbare vervoer word verteenwoordig deur busse, metro, stadstreine, rivierferries. Openbare vervoer word bestuur deur die Hamburg Transport Union.
Tariefsones van die vervoerstelsel in Hamburg
Hamburg is, net soos ander groot stede in Europa, verdeel in verskeie tariefeenhede. Hierdie afdeling is die basis vir die ontwikkeling van roetes en die vorming van prysbeleid. Hamburg bestaan uit vyf vervoerslusse wat van die middestad afwyk. Dit is gebruiklik om tariefringe in verskeie sones te verdeel. Sones A, B is deel van die Greater Hamburg Zone. Daar is 'n netwerk van metro- en elektriese treine op hierdie gebied. Sones C, D, E dek die afgeleë gebiede en omgewing van Hamburg.
Vervoer in Hamburg werk vlot en stel u in staat om binne die kortste tyd na die gewenste plek te kom, maar dit word aanbeveel om die roete deeglik na te dink.
Busse
Hamburg het bedags meer as 600 busroetes en 29 snags. Dit is belangrik om daarop te let dat nagroetes van 24.00 tot 05.00 uur werk. Gedurende die dag is die bewegingsinterval van vyf tot tien minute, en op die besigste roetes - tot twee minute. Snags ry busse elke 30 minute. Die meeste stoppe het inligtingborde waarmee u kennis kan maak met die huidige rooster.
Dit is verpligtend om die busgeld te betaal, want kaartjies word deur die beheerders nagegaan, en na nege -uur die aand - deur bestuurders.
Ondergronds
Die metro werk al meer as 'n eeu in Hamburg. Die eerste stasies is in 1912 geopen. Tans is daar drie lyne met 'n totaal van 89 stasies: gedurende spitstyd is die verkeersinterval 2,5 minute en ander tye 5-10 minute. Die metro werk van 4.30 tot 00.40. In die nag van Vrydag tot Saterdag, sowel as van Saterdag tot Sondag, werk die metro steeds met tussenposes van 20 minute.
Die tarief kan betaal word by die kaartjieskantore, wat by die stasies geleë is. Daarbenewens is dit moontlik om kaartjies te koop by automate wat voor die ingang en op die platforms geleë is. Daar is geen draaihekke in die Hamburg -metro nie, en passasiers word deur beheerders nagegaan. U moet 'n boete betaal vir gratis reis, en as u wil weier, kan die polisie ontbied word. Weier om te betaal en die polisie te bel, kan tot swartlys lei, wat dit onmoontlik maak om 'n Schengen -visum te bekom.
Trein
In Hamburg word die stadstrein beskou as die tweede metro, aangesien die meeste lyne binne die stadsgrense loop. Tans is die aantal stasies 68. Die trein ry op weeksdae, van 04.30 tot 01.00, oor naweke en vakansiedae - die hele dag deur. Onthou die verpligte kompostering van kaartjies, want dit kan eers na hierdie prosedure as geldig beskou word.
Water vervoer
Motorskepe en veerbote met bekostigbare pryse loop langs die Elbe en alle stadskanale.
