Ryn-Main-lughawe is een van die belangrikste en besigste Duitse internasionale lughawens, en is vierde in terme van passasiersverkeer in Europa. Wat die besetting betref, is die lughawe 12de in die wêreld. Dit is naby Frankfurt am Main geleë. Die oppervlakte van die lughawe is 2 duisend hektaar. Die lughawe van Frankfurt bestaan uit twee terminale, 4 aanloopbane en paviljoene vir vliegtuigonderhoud.
Die suidelike deel van die lughawe was deel van die Ryn -hooflugmagbasis, waar Amerikaanse militêre vliegtuie van 1947 tot 2005 gebaseer was. Reeds in die nuwe millennium is hierdie sektor verkry deur Fraport, wat die lughawe van Frankfurt bedryf.
Die lughawe is met die lug verbind met 264 nedersettings in 113 lande van die wêreld.
Lughawestigting
Die lughawe, voorheen bekend as die lughawe Ryn-hoof en lugskipbasis, is op 8 Julie 1936 naby Frankfurt geopen. Byna onmiddellik het dit die status van die tweede grootste lughawe in Duitsland gekry. Hier was die verankering van die twee grootste Duitse lugskepe: die graaf Zepellin en die Hindenburg. Dit was oorspronklik beplan dat Frankfurt die belangrikste vervoersentrum in Duitsland sou word, maar na die Hindenburg -ramp op 6 April 1937 in Lakehurst, Amerika, het dit duidelik geword dat die era van lugskepe tot 'n einde gekom het.
Tydens die Tweede Wêreldoorlog was die Duitse eenhede van die Luftwaffe hier gevestig. Dit was van hier af dat die vliegtuie na Frankryk gevlieg het. In Augustus 1944 is 'n konsentrasiekamp in Frankfurt opgerig, en sy gevangenes, meestal Jode, moes die lughawe bedien. Tydens die bombardement van Frankfurt in 1944 vernietig die Geallieerdes die aanloopbaan en lughawegeboue. Die herstel daarvan na die oorgawe van Duitsland in 1945 is deur die Verenigde State van Amerika opgeneem, aangesien dit beplan was om 'n Amerikaanse militêre basis in Frankfurt te organiseer.
Passasierslughawe
In 1951 word die lughawe 'n passasierslughawe en na 'n rukkie bedien dit 'n halfmiljoen mense per jaar. Teen die 1960's was die eerste aanloopbaan van 3 km lank gebou. Terselfdertyd het die lughawe die tweede grootste lughawe in Europa geword. Die lughawebestuur oorweeg dit om 'n nuwe terminale te bou. In die volgende dekade verskyn nog 'n strook van 3,7 km hier vir lugvervoer en 'n nuwe hangar vir ses turbo -vliegtuie.
Die nuwe sentrale lughaweterminal is in 1972 voltooi. Terselfdertyd is 'n treinstasie hier geopen: dit is baie makliker om van Frankfurt am Main na die lughawe te kom. Die derde aanloopbaan is in 1984 gebou. Die tweede terminale verskyn 6 jaar later. Die passasiersverkeer deur die eerste terminale is dus aansienlik verminder. In 1999 is 'n treinstasie naby die lughawe geopen, vanwaar die hoëspoedtreine Inter City Express vertrek, op pad na Keulen.
Van 2005 tot 2007 is albei terminale gerekonstrueer, aangesien die voorste Duitse lugredery Lufthansa besluit het om sy vloot te verryk met 'n ruim Airbus A380 -vliegtuig, wat 'n paar veranderinge in die lughawestruktuur vereis het. Die vierde aanloopbaan is in Oktober 2011 geopen in die teenwoordigheid van die Duitse kanselier Angela Merkel.
Lughawe -infrastruktuur
Die internasionale lughawe van Frankfurt is redelik groot. Dit bestaan uit twee groot terminale en een bylae, wat slegs deur Lufthansa gebruik word. Kom ons praat meer in detail oor elkeen van die terminale.
Terminal 1 is die oudste en grootste terminale op die lughawe. Sy kapasiteit is meer as 5 tienduisende miljoene passasiers per jaar. Dit is verdeel in 4 sektore: A, B, C en Z. Die lengte van die terminale is 420 meter. Dit bedien groot vliegtuie soos die Airbus A380.
Terminal 1 bestaan uit drie dele: die vertreksaal, die aankomssaal en die bagasie -kamer. Op die grondvloer is daar 'n metro-stasie en 'n parkeerarea met meer vlakke. Die bushalte is buite die aankomssaal geleë. Terminal 1 het 54 hekke na die vliegveld (25 in Concourse A, 18 in Concourse B, 11 in Concourse C).
Op 10 Oktober 2012 het die opening van 'n 800-meter verlenging genaamd Terminal-Plus plaasgevind. Dit grens aan die gebou van Terminal 1. Die nuwe deel van die terminale huisves sitkamers vir passasiers wat met Lufthansa en Star Alliance -lede reis.
Terminal 1 dien vir die aankoms en vertrek van vliegtuie na die buurlande Duitsland (Oostenryk, Switserland, België), na die state van Asië (Turkye, China, Japan, Thailand, Singapoer), Europa (Griekeland, Skandinawië), Amerika (Verenigde State, Kanada) en na Suid -Afrika.
Terminal 2 is in 1994 geopen. Dit bestaan uit twee sektore - D en E. U kan van die eerste terminale na die tweede deur sones C en D. Die terminale ontvang jaarliks 15 miljoen passasiers. Dit bied 42 uitgange na die vliegtuig. Daar is 'n treinstasie onder Terminal 2, wat elke twee minute treine ontvang. Van hier af kan u die middestad van Frankfurt am Main maklik bereik. Gereelde busse stop ook by die terminale en lewer passasiers na die stad.
Vliegtuie uit Namibië, die VSA, baie Asiatiese en Europese lande, waaronder Rusland, kom by hierdie terminale aan.
Terminal eerste klas
Lufthansa het sy eie VIP -terminale op die lughawe van Frankfurt, wat langs Terminal 1. geleë is. Dit het 200 mense in diens om 300 passasiers per dag te bedien. Terminal werknemers verskaf sekuriteit en doeane tjeks. Die terminale het 'n gratis parkeerterrein buite, 'n restaurant, individuele stoorkamers, 'n rookkamer en 'n spa. Passasiers word van die terminale na die vliegtuig vervoer in luukse Mercedes-Benz S-klas en Porsche Panamer-voertuie.
Die eerste klas terminale kan slegs gebruik word deur passasiers wat met Lufthansa, Air Dolomiti, Austrian Airlines Group, Lufthansa Regional en SWISS vlieg. Hierdie terminale is gesluit vir passasiers wat die dienste van ander lugdienste gebruik.
Alles vir die gemak van passasiers
Die lughawebestuur sorg vir sy gaste en doen alles om dit vir hulle gemaklik en gemaklik te maak om op hul vlug te wag. In die terminale sektor wat deur Lufthansa gebruik word, is elke passasier byvoorbeeld geregtig op gratis tee en koffie. Daar is toonbanke met warm water, koffiemasjiene, houers met suiker, teesakkies, servette in die wagkamer tussen die uitgange na die vliegveld. Almal kan hul eie drankie maak.
Boonop word 'n aantal innovasies op die lughawe in Frankfurt verskaf, wat beslis passasiers sal verheug:
- parkering vir vroue. Dames kan een van die 250 spesiaal aangewese parkeerplekke vooraf op aangewese parkeerplekke op die lughawe bespreek. Sodat hulle veilig kan speel en vertroue in hul veiligheid kan hê;
- spesiale dienste vir mense met gestremdhede. Die lughawe het spesiale gerieflike inklokbanke vir sulke passasiers, spesiale wye toilette, ens.
- aflewering van goedere by Duty Free -huis. 'N Passasier kan 'n paar uur voor sy vlug inkopies doen in 25 belastingvrye winkels, en dan voordeel trek uit die unieke aanbod van die lughawe om geselekteerde goedere by hul huis af te lewer;
- goedere op die internet te bestel. As die verbinding tussen vlugte klein is, maar u souvenirs wil koop ter nagedagtenis aan Frankfurt, kan dit vooraf op die internet gedoen word. 'N Sak met pragtig verpakte aankope word direk na die instapplek gebring;
- die teenwoordigheid van gebedskamers. Daar is spesiale kamers op die lughawe waar gelowiges van verskillende belydenisse alleen kan wees met hul gedagtes en God;
- die geleentheid om op die lughawe te trou. Hierdie interessante aanbod van die lughawe is vir diegene wat hul troue onvergeetlik wil maak;
- hotel vir troeteldiere. As die eienaar 'n besigheid in 'n ander stad of land verlaat en nie weet met wie hy sy troeteldier moet los nie, is 'n oplossing gevind: die dier sal die lughawe in Frankfurt beskut.
Reis met kinders
Jong kinders, wat gewoonlik moeilik is om lang wagtye te verduur, sal hulle nie verveeld op die lughawe van Frankfurt nie. Daar is 'n kinderhoekie wat naby hek B48 in die wagkamer vir bevoorregte passasiers gevind kan word. Daar is 'n arena vir die kleintjies, 'n speelarea, gemaklike tafels met miniatuurstoele waar u bordspeletjies kan speel of met potlode en verf kan teken, speelkonsole, rekenaars en selfs 'n bioskoop. Kleuters kan meer as een uur in die kwekery deurbring.
Ouer kinders sal beslis die toer na die lughawe geniet. Dit duur 45 minute. Volwassenes en jong gaste word op die vliegveld en vliegtuighangers gewys. Terselfdertyd word 'n reis met 'n reisbus om die lughawe vergesel van 'n interessante en insiggewende verduideliking van die gids. Inligting word in 'n toeganklike en verstaanbare vorm aangebied.
Ouers sal nog 'n aanbod van die lughawe waardeer - elke passasier wat met babas reis, kan 'n kinderwagen gratis huur. Die rolstoelversamelpunt is geleë in die inligtingsentrum en naby toonbank 10 in sone B van terminale 1. In terminale 2 word rolstoele uitgedeel naby die dienstoonbank in die sektor tussen sones D en E. …
