Die lughawe in Oryol is ses kilometer na die suidwestelike deel van die stad geleë.
Tot onlangs ontvang die lughawe swaar vliegtuie Boeing 737 en 747, TU-154 met 'n maksimum opstygvermoë van 98 ton.
Vandag is die lughawe gedemp in afwagting op sy verdere lot.
Geskiedenis
Die geskiedenis van lugreise in Orel dateer uit 1911, toe 'n tweedekker oor die provinsie vlieg, bestuur deur een van die eerste Russiese vlieëniers S. I. Utochkin.
En in 1921, by die voormalige Oryol -hippodroom, is die eerste lugstasie georganiseer om gereelde vlugte van Oryol na Moskou uit te voer. In 1923 is die vlug verleng, nou het dit geword - Moskou - Orel - Kharkof - Tiflis.
Aan die begin van die dertigerjare van die vorige eeu is 2 vliegvelde in die stad herbou:
- plaaslike lughawens lughawe met 'n onverharde aanloopbaan. Dit sluit twee geboue vir passasiers in, toegerus met 'n inklokteller vir passasiers, inligtingstoonbank, bagasieopberging, polisie- en bagasie-inspeksiepunte, en selfs verkoopautomate vir poskaarte en koerante. Daar was 'n ma- en kinderkamer.
- Militêre vliegveld. Tydens die Tweede Wêreldoorlog tydens die besetting was die 51ste eskader "Luftwaffe-Ost" hier gestasioneer. Die Duitsers het 'n groot opknapping van die vliegveld uitgevoer en die aanloopbaan herbou.
Aan die einde van die 2de wêreld vliegveld "Yuzhny" in Oryol is skoongemaak van myne en heeltemal herstel.
In 1981 is die militêre vliegveld saamgevoeg met die lughawe van plaaslike lugrederye en oorgeplaas na die status van 'n burger.
Sedert 1991 werk die lughawe saam met die Oryol-Avia-lugredery, met 'n goeie vloot TU-154, YAK-40, TU-204 vliegtuie. Maar aan die einde van die 90's het die maatskappy homself bankrot verklaar. Dit word vervang deur Transaero Airlines, wat later herstelwerk aan die aanloopbaan en heropbou van die terminale gebou uitgevoer het.
In 1999 is die lugkommunikasie Orel - Moskou, na 'n lang pouse, herstel. Vlugte begin nie net na Moskou nie, maar ook na Minsk, Saratov, Penza en ander stede in Rusland. In die toekoms is beplan om nuwe vrag- en passasierterminale, 'n nuwe voorskoot en die ontwikkeling van die ooreenstemmende infrastruktuur te bou.
In 2004 verander Transaero Airlines egter sy ligging na St. Petersburg, waarna die lughawe in Oryol geleidelik begin afneem. En ongelukkig is die lughawe in Orel uitgesluit van die lyste van die staatsregister van burgerlike vliegvelde van die Russiese Federasie.
