Beskrywing van die aantrekkingskrag
Die Landwasser Viaduct is 'n brug van ongewone vorm en ontwerp. Dit is geboë, bestaan uit ses boë en slegs een baan. Ontwerp vir spoorvervoer. Die brug lê oor die Landwasser -rivier en verbind die nedersettings Schmitten en Filisur.
Die brug is ontwerp deur Alexander Akatos en is gebou met die ondersteuning van Müller & Zerdler in 1901-1902. Die brug het 'n lengte van 136 m en 'n hoogte van 65 m. Tydens die bou van die brug is 'n spesiale stelsel gebruik sonder die gebruik van 'steierwerk', wat geïmplementeer is toe drie hoofpilare geïnstalleer is. Dit is gedoen omdat daar gereeld oorstromings op die Landwasserrivier voorkom. Ysterstrukture is binne die pilare aangebring. In Oktober 1902 het treine al langs die viaduk geloop. Die konstruksiebegroting was CHF 280 000.
In 2009 is die brug gesluit vir herstel. Die viadukt het daardie jaar sy 106ste bestaansjaar gevier. Die herstelwerk het die hele somer voortgeduur. Herstelwerk is oor die hele lengte van die brug uitgevoer, insluitend die brugsteun op hul hele hoogte. 'N Verpligte punt tydens die werk was egter die vereiste om die voorkoms van die brug nie te verander nie, aangesien die viadukt sedert Julie 2008 tot 'n voorwerp verklaar is wat op die UNESCO -wêrelderfenislys ingesluit is. Die metselwerk van die brug is versterk met inspuitings van spesiale mortiere. Boonop is 'n volledige vervanging van die baan op die brug uitgevoer en nuwe dwarsliggers is geïnstalleer.
Dit is opmerklik dat die herstel so uitgevoer is dat die beweging van treine op dieselfde manier as voor die aanvang van die werk voortgegaan het. In sommige gebiede is slegs 'n sekere spoedbeperking ingestel.
