Beskrywing van die aantrekkingskrag
Die vuurtoring in Klaipeda het eers aan die einde van die agtiende eeu verskyn, in teenstelling met die rivierhawe, wat deur die ridders van die Livonian Order gestig is saam met die stad self in 1252. Die bou van die eerste vuurtoring volgens die planne van die ingenieur Johan Lilenthal is in 1796 voltooi, wat die reg gee om dit een van die oudste vuurtorings in die Oossee te noem. Die vuurtoring, wat op 'n sandspoeg in die skilderagtige noordelike baai opgerig is, was egter 9 meter laer as wat die argitek beplan het, 25 meter. Weens die gebrek aan geld wat aan die vuurtoring toegewys is, moes die bouers slegs 'n toring van 16 meter bou.
Die lig-optiese toestel is gemaak van brons reflektore, in 'n hoeveelheid van ses stukke, wat die glans van olielampe weerspieël. Die vuurtoring blink slegs op 'n afstand van 4 km (ongeveer twee seemyl) en dan in helder weer, wat natuurlik nie genoeg was vir die behoeftes van die stad nie. En in 1819 is besluit om op die vuurtoring te bou, want daar was geen voordeel daaruit nie. Tydens die heropbou is alle lig-optiese toerusting op daardie tydstip ook heeltemal vervang met die modernste toestelle. Nou kan die lig van die vuurtoring op 'n afstand van 30 km gesien word, wat ongeveer 16 seemyl is. Boonop was daar ander opsies vir optiese seine by die vuurtoring. Byvoorbeeld, 'n rooi vlag wat oor 'n vuurtoring gehang het, het gevaar beteken. En die skepe wat verbyry, weet dat dit ongewens en onveilig is om in die hawe te wees. En die geel vlag, inteendeel, het gepraat van volkome veiligheid, en die skip kon vrylik die hawe binnegaan. Sedert 1937 word radioseine vanaf die Klaipeda -vuurtoring gestuur.
Tot die uitbreek van die Tweede Wêreldoorlog was die vuurtoring baie gewild onder toeriste. En dit was ook 'n gunsteling plek vir die stedelinge, wat hom die volste reg gegee het om die simbool van die stad genoem te word. Destyds is die vuurtoring van Klaipeda 'rooi' genoem omdat dit met afwisselende rooi en wit vierkante geverf is. Vandag is die vuurtoring bedek met swart en wit strepe. 'N Spesiale waarnemingsdek is op die toring aangebring met 'n pragtige panoramiese uitsig oor die stad en die see.
Tydens die Tweede Wêreldoorlog het die stad Klaipeda amper sy simbool verloor. Aan die einde van die oorlog is die vuurtoring deur die terugtrekkende Duitse leër opgeblaas. Na die einde van die vyandelikhede is dit herstel, en na 'n paar jaar is dit verbeter - heeltemal herbou.
Tans herinner daar nie baie dinge aan die ou ou vuurtoring nie. En een van die oorblywende herinneringe is die vier meter hoë binneste deel van die gebou, waar rondom 'n nuwe vuurtoring gegroei het. Deesdae word die Klaipeda -vuurtoring opgerig op 'n gespesialiseerde ondersteunende toring van gewapende beton wat meer as 44 meter hoog is. En vanaf so 'n indrukwekkende voetstuk kan die vuurtoring meer as net ligseine stuur. 'N Gesofistikeerde moderne satellietnavigasiestelsel is in die vuurtoring geleë, met groot voordele vir die hele streek. Ongelukkig is die vuurtoring gesluit vir toeriste- en besienswaardighede. Wat dit nie minder interessant maak nie, is dat almal van buite die uitsig op die vuurtoring kan geniet. Dit maak nie saak of dit in die namiddag of aand is nie, die vuurtoring is ewe aantreklik mooi en wag stadig vir nuwe gaste.
Benewens die Klaipeda-vuurtoring, is aan die begin van die 19de tot die 20ste eeu nog 'n vuurtoring gebou, wat tot vandag toe nog nie bestaan het nie. 'N Klein vuurtoring, wat in 1884 opgerig is, amper aan die einde van die noordelike golfbreker, verlig die koue duisternis met rooi lig. Dit is voortdurend wit geverf, so die inwoners noem dit onder mekaar 'n wit of klein vuurtoring. Ter ere van die herinnering aan die noordelike en klein vuurtoring in die verte, het hulle dit op 200 litas banknote begin druk.
