In die negentiende eeu het stoomvaart in Tsaritsyn begin ontwikkel, en die Wolga -bank het toegegroei met pakhuise en kooise. Talle handelsroetes wat langs die rivier loop, het 'n belangrike rol gespeel in die stad se ekonomie, en daarom is gereeld probeer om die kusgebied te verbeter. Maar eers in die eerste derde van die twintigste eeu verskyn die eerste veredelde gebiede en verskyn die Wolgograd -wal op die stadskaart. Toe word sy beskou as die beste in die Volga -streek. Die Groot Patriotiese Oorlog en die Slag van Stalingrad het die wal geen kans gelaat om te oorleef nie, en daarom is dit in die 50's van die vorige eeu herbou.
Die belangrikste versiering van die Wolgograd -wal was 'n breë meervoudige trap met 'n simmetriese kolonnade en lanterns, en die struktuur self is ontwerp in die vorm van twee vlakke, waarvan die boonste aangrensende woongebiede aangrensend is, en die onderste - aan die water.
Uitstappie langs die Wolgakus
Daar is baie monumente op die Wolgograd -wal, wat elkeen sy eie geskiedenis en artistieke waarde het:
- 'N Gepantserde tenkwa, 'n heldhaftige deelnemer aan die Slag van Stalingrad "/> Een van die oudste monumente in die stad is 'n monument vir vlieënier Kholzunov, wat in 1940 op die Wolgograd -wal opgerig is en die oorlog wonderbaarlik oorleef het.
- Die monument vir Petrus die Grote verskyn in 1990 op die oewer van die Wolga, en die monument ter ere van die heiliges Petrus en Fevronia - in 2012.
Die lys van besienswaardighede op die wal is nie hierop beperk nie en die gidse nooi u uit om na die grootste rivierstasie in Europa te stap of die gebou van die 19de eeu te bewonder, wat nog steeds 'n werkende waterpomp huisves.
Nuuskierig op 'n noot
Die sentrale konsertsaal op die wal van Volgograd is bekend vir sy unieke orrel. Dit is in 1982 uit Tsjeggië gebring en het geweldige musikale moontlikhede. Om die nabyheid van die rivier nie operasionele probleme te veroorsaak nie, is 'n spesiale fondasieprojek tydens die bou van die konsertsaal gebruik.
Die rivierstasie is die grootste in sy soort in Europa en die grootste in terme van passasiersverkeer onder ander Wolga -stasies. Die wagkamer kan tegelykertyd 700 mense akkommodeer, en ses vaartuie kan gelyktydig aanmeer.
