Dit is baie moeilik om Afghanistan aantreklik te noem vir toeriste - konstante oorloë, buitelandse ingrype en politieke omwentelinge skeur die land en sy ekonomie letterlik aan flarde. As gevolg van vyandelikhede het die toestand van snelweë in die land aansienlik versleg, en die spoorwegkommunikasie was nog in die kinderskoene. In sulke omstandighede kry die lughawens van Afghanistan die belangrikste belang vir diegene wat nie kon weier om hierdie land te besoek nie.
Afghanistan Internasionale Lughawens
Meer as veertig lughawens werk in Afghanistan, maar slegs twee van hulle het internasionale status:
- Kaboel -lughawe is die tuiste van die nasionale lugrederye Ariana Afghan Airlines, Kam Air en Safi Airways.
- Die lughawe van Kandahar word vandag gebruik vir militêre en burgerlike vlugte van plaaslike belang, hoewel dit as 'n internasionale lughawe op die lys van lughawens ter wêreld gelys word.
Gereelde direkte vlugte van Moskou na Kaboel word een keer per week deur Ariana Afghan Airlines van Sheremetyevo uitgevoer. Met verbindings na die Afghaanse hoofstad, kan u vlugte van Afghaanse, Pakistaanse, Turkse, Tadzjikse, Azerbeidzjaanse en Indiese lugrederye deur Delhi, Frankfurt, Istanbul, Sharjah, Dushanbe of Baku kry.
Metropolitaanse rigting
Afghanistan se internasionale lughawe in Kaboel word 'Khwaja Roesh' genoem en is 15 kilometer noord van die sentrum geleë. Die stad waar die lughawe geleë is, is die hoofstad, maar diegene wat hier aankom, moet veiliger maatreëls tref. U kan per taxi na die sentrum van Kaboel vervoer (die uitreikprys vir 2015 is ongeveer $ 20), maar dit is beter as die reisiger deur hotelverteenwoordigers of vriende ontmoet word.
'N Belangrike punt vir buitelanders wat aangekom het, is die verkryging van 'n registrasiekaart wat tot die terugvlug bewaar moet word. Om dit te doen, moet u onmiddellik na paspoortbeheer na 'n kamer met 'n Duty Free -teken gaan. Grenswagte laat 'n buitelander nie uit die land sonder 'n registrasiekaart nie, en die herstel van 'n verlore een is slegs moontlik by die Ministerie van Buitelandse Sake.
Verspreidingsveld
Die stad, waar die tweede internasionale lughawe van Afghanistan geleë is, is tydens die oorlog van die 80's van die vorige eeu aansienlik beskadig. Na die herstel van die lughawe in 2001, was hy weer ongelukkig - die volgende militêre optrede het ernstige skade aan die aanloopbaan en die gebou van die passasiersterminal aangerig.
In 2007 is die Kandahar -lughawe herstel en vandag word hoofsaaklik binnelandse vlugte hiervandaan gemaak, hoewel die aanloopbaan en toerusting ook internasionale vlugte kan aanvaar. Kandahar is 'n onveilige bestemming vir toerisme, dus dit is nie 'n slim stap om voordeel te trek uit die lughawe nie.
