Die hoofstad van België verwelkom elke gas soos 'n koning. Dit bied toeriste hotelle en winkels, historiese monumente en kulturele besienswaardighede, pragtige landskappe en kuierplekke.
As u in 'n goed versorgde Europese hoofstad reis, wil u oral betyds wees en alles sien. Vervoer in Brussel sal help; dit is heeltemal in diens van gaste en inwoners van die stad, klassieke uitsigte (busse, metro, trams) en baie skaars, byvoorbeeld stadstreine, word hier aangebied.
Brusselse kerkers
Die gebiede onder die stad leef hul eie spesiale lewe. Daar is vier metrolyne en byna 60 stasies hier. Benewens hierdie soewereine meesters van die Brusselse katakombe, is hier 'n ondergrondse trem. En hoewel die ontwerp van die stasies soortgelyk is, is dit nie gebruiklik om hierdie vervoermiddels te kombineer nie. Aan die ander kant kom sommige metrolyne in die lig.
Brussel het 'n interessante kaartjieverifikasiestelsel en toeriste moet daarvan bewus wees. Passkandeerders word by die ingang van die metro geïnstalleer. Die tweede kontrole word by die uitgang van die wa uitgevoer, en daarom is dit 'n goeie herinnering om die kaartjie tot die einde van die reis te bewaar.
Ou Brusselse tram
Oppervlaktebeweging per spoor speel 'n sleutelrol in die vervoerstelsel van Brussel. Daar het nie veel tyd verloop van die eerste perdtram tot moderne trams nie, maar selfs nou kan die rol van hierdie tipe vervoer in die stad se lewe nie oorskat word nie.
Die trams hier is nie oud nie, maar baie gemaklik, toekomstige passasiers maak self die koetsdeur oop deur op 'n knoppie te druk. En die bestuurder sal beslis wag vir die ontslape burger.
In die hoogseisoen loop trams met rariteite op die lyn, wat in privaat versamelings gehou word, en in die warmer maande bied hulle die gaste van die stad 'n ware reis na die geskiedenis.
Taxi! Taxi
Daar is geen probleme met hierdie tipe vervoer in Brussel nie; 'n uitgebreide netwerk van taxi's werk dag en nag. Daar is baie private bedryfsmaatskappye, maar almal is ondergeskik aan 'n regeringsagentskap - die taxidirektoraat. Bestuurders hou by 'n enkele tariefskema, om 'n taxibestuurder te word, moet u 'n ernstige keuse ondergaan.
Dieselfde hoë eise word aan motors in Brussel gestel. In die Belgiese hoofstad word taxi's wit of swart geverf en 'n ligte bordjie op die dak. Aan die einde van die rit is die bestuurder verplig om 'n tjek uit te reik wat alle inligting oor die reis en die koste daarvan bevat.
