Die lughawe Tampere-Pirkkala is 18 km van Tampere, die tweede grootste stad in Finland, geleë. Hierdie lughawe word hoofsaaklik bedien deur goedkoop ondernemings, waarvan die grootste Ryanair is. Die lughawe in Tampere is derde in die land in terme van passasiers wat per jaar bedien word, ongeveer 620 duisend passasiers. Boonop het meer as 80% van alle passasiers wat bedien is, internasionale vlugte gemaak.
Die lughawe is baie gerieflik om geld te bespaar, nie net vir inwoners van Finland nie, maar ook vir inwoners van die noordweste van Rusland. U kan byvoorbeeld vanaf St. Petersburg per landvervoer na hierdie wonderlike stad kom, en vanaf die lughawe in Tampere na die beroemde stede van Europa - Londen, Milaan, Bremen, ens.
Terminale en dienste
Oor die algemeen is die lughawe in Tampere nie baie groot nie, dus kan dit nie 'n verskeidenheid dienste behaag nie, maar daar is 'n minimum aan noodsaaklike dinge hier.
Die lughawe is verdeel in 2 terminale, die eerste word bedien deur Finse ondernemings en die tweede deur Ryanair.
Vir sakeklaspassasiers het die eerste terminale 'n VIP -kamer vir 10 mense, sowel as 'n konferensiekamer.
Die lughawe bied ook kafees en restaurante, poskantore, kitsbanke, internettoegang, ensovoorts aan die dienste van passasiers.
Parkering
Parkeerplek is beskikbaar by elk van die terminale, sowel as naby die lughawe - dit is die winsgewendste opsie. Vir langtermynparkeerplek moet u 45 euro betaal vir 8 dae, plus 3 euro vir elke daaropvolgende een.
Hoe om daar te kom
Bus nommer 61 ry gereeld vanaf die lughawe en neem passasiers binne 30 minute na die middestad. U kan ook 'n lughawetaxi van die terminale na die stad neem.
Reisopsies van Rusland na Tampere
U kan byvoorbeeld die metode van reis van St. Petersburg na Tampere oorweeg. Oor die algemeen sal die roete so lyk: St. Petersburg-Helsinki-Tampere. Die totale afstand sal 500 km wees.
U kan per bus (ongeveer 25 euro), per trein (ongeveer 20 euro) na Tampere kom of alleen. Dit neem byvoorbeeld ongeveer 6-7 uur om per motor na Tampere te kom.
